Oszczędności dzięki sprężarce śrubowej Knorr-Bremse do pojazdów ciężarowych i autobusów z napędem hybrydowym i elektrycznym: do 1 700 litrów mniejsze zużycie oleju napędowego rocznie. Przyjazna dla środowiska i wydajna!
Ze sprężarką śrubową do pojazdów użytkowych i autobusów z napędem hybrydowym i elektrycznym. Szczególnie w aglomeracjach miejskich powstaje coraz więcej stref ekologicznych, przez które mogą przejeżdżać tylko pojazdy niskoemisyjne. Należą do nich pojazdy z alternatywnymi systemami napędowymi. Już w 2010 r. Knorr-Bremse wprowadził na rynek sprężarkę śrubową napędzaną silnikiem elektrycznym i zasilającą instalację pneumatyczną sprężonym powietrzem. Następnie w 2018 r wprowadzono na rynek drugą generację.
Mniejsze zużycie, większy komfort
Sprężarki Knorr-Bremse zmniejszają zużycie układu pneumatycznego dzięki bardzo niskiemu przenoszeniu oleju i w ten sposób chronią go trwale przed uszkodzeniami. Aby tak pozostało, Knorr-Bremse stale rozwija swoje sprężarki pod kątem trwałości, niezawodności i ochrony środowiska. W porównaniu z konwencjonalną sprężarką tłokową, nowa sprężarka śrubowa znacznie redukuje wibracje i emisję hałasu. Oznacza to większy komfort dla kierowcy!
Ochrona dzięki niskiemu przenoszeniu oleju
Sprężone powietrze jest podstawowym źródłem energii dla wszystkich pneumatycznych układów hamulcowych, pneumatycznych układów zawieszenia i sprzęgieł. Sprężarka śrubowa spręża powietrze poprzez obracanie się zazębiających się, spiralnych wirników. Zachowanie momentu obrotowego jest optymalnie dopasowane do silników elektrycznych. Sprężarki śrubowe Knorr-Bremse chronią cały układ sprężonego powietrza dzięki bardzo małemu przenoszeniu oleju. W ten sposób można zaoszczędzić nawet do 1700 litrów paliwa rocznie. Aby Twoje pojazdy zawsze bezpiecznie hamowały, nawet po przejechaniu wielu kilometrów! Ekonomicznie i wydajnie!
W skrócie
- Opracowana specjalnie do hybrydowych i w pełni elektrycznych pojazdów użytkowych
- Dostarcza sprężone powietrze w pojazdach z elektrycznymi i hybrydowymi układami napędowymi
- Moment obrotowy optymalnie dopasowany do silników elektrycznych
- Zmniejszenie zużycia oleju napędowego nawet o 1.700 litrów rocznie
- Znacznie zmniejszone przenoszenie oleju w porównaniu z konwencjonalnymi sprężarkami tłokowymi
- Wprowadzenie na rynek drugiej generacji w 2018 r
- Ulepszona konstrukcja i zoptymalizowana oferta zestawów serwisowych
- Zwiększony komfort jazdy dzięki zmniejszeniu wibracji i emisji hałasu
Za pomocą jednego kliknięcia przejdziesz do naszego portalu klienta, gdzie znajdziesz szczegółowe informacje o naszych sprężarkach.
Rozpocznij wyszukiwanie
Tu możesz pobrać informacje o produkcie oraz instrukcje instalacji i obsługi.
Dokumenty do pobrania