Elektroniczny siłownik sprzęgła. Z wyczuciem.
Elektroniczne siłowniki sprzęgieł Knorr-Bremse do automatycznych przekładni: jako produkt nowy lub regenerowany w wersji EconX®. Wybór należy do Ciebie.
Manewrowanie z precyzją i wyczuciem -
nawet w trudnych sytuacjach na drodze, takich jak ruszanie pod górę. Osiąga się to dzięki elektronicznemu siłownikowi sprzęgła. Służy do elektrycznego sterowania pneumatycznym uruchamianiem sprzęgła pojazdu użytkowego. Inteligentna technologia zmiany biegów zapewnia płynną i bezpieczną jazdę, a funkcja pełzania umożliwia bardziej delikatne ruszanie. Łatwiejsze staje się również manewrowanie i poruszanie się, np. w wąskich uliczkach lub przy rampie załadunkowej zmniejszając obciążenie kierowcy.
Automatyczne uruchamianie sprzęgła
Elektroniczne siłowniki sprzęgła działają w następujący sposób: elektronicznie sterowany siłownik zastępuje pedał sprzęgła w pojeździe użytkowym (clutch-by-wire), zaś zintegrowane czujniki rozmieszczone w odpowiednich miejscach pojazdu stale przesyłają informacje do jednostki sterującej o położeniu sprzęgła, o zamiarze kierowcy dotyczącym zmiany biegów oraz o danej sytuacji na drodze. Zadaniem siłownika zaś jest przekształcenie sygnałów z jednostki sterującej w działanie: uruchomienie sprzęgła.
Szeroki wachlarz zastosowań
Firma Knorr-Bremse sprzedała w ciągu ostatnich dwóch dziesięcioleci ponad 1,6 miliona elektropneumatycznych siłowników sprzęgła. Najnowsza, druga generacja siłownika - dostępna od 2015 roku - jest całkowicie kompatybilna wstecz z poprzednią wersją. Elektroniczny siłownik sprzęgła Knorr-Bremse pokrywa szerokie spektrum zastosowań. Stosowany jest w zautomatyzowanych skrzyniach biegów, aplikacjach typu "clutch-by-wire" i aplikacjach hybrydowych.
Za pomocą jednego kliknięcia przejdziesz do naszego portalu klienta, gdzie znajdziesz szczegółowe informacje o naszych siłownikach sprzęgła.
Rozpocznij wyszukiwanie
