Klocki hamulcowe z systemem mocowania ProTecS®. Bez kompromisów.
Klocki hamulcowe Knorr-Bremse spełniają wymagania OE w zakresie bezpieczeństwa i odporności na zużycie. Pewność w połączeniu z systemem mocowania klocków ProTecS®.
Bezkompromisowe hamowanie
Liczy się każda sekunda! Droga hamowania jest wskaźnikiem niezawodności i bezpieczeństwa hamulców tarczowych pojazdów użytkowych. Klocki hamulcowe Knorr-Bremse z systemem mocowania ProTecS® zapewniają większe bezpieczeństwo. To właśnie się liczy: hamowanie musi być bezpieczne i pewne w każdej sytuacji na drodze. Niezawodne. Precyzyjne.
Wszystkie elementy solidnie połączone
Co sprawia, że klocki hamulcowe Knorr-Bremse z systemem mocowania klocków ProTecS® są tak bezpieczne i funkcjonalne? Bezpośrednie połączenie między tylną płytą klocka hamulcowego a sprężyną uchwytu klocka za pomocą spawanej klamry. Są one trwale połączone ze sobą za pomocą spawu punktowego. Zapewnia to dodatkowe bezpieczeństwo funkcjonalne i robocze. Sprężyna uchwytu klocków hamulcowych ProTecS jest stałym elementem, eliminującym wszelkie błędy montażowe. Cały system mocowania klocków hamulcowych jest zawsze wymieniany razem z klockami, co zmniejsza ryzyko ponownego użycia zużytych sprężyn.
Zalety
- Precyzyjne ustawienie siły sprężyny
- Zminimalizowana emisja hałasu
- Redukcja odkształceń klocków hamulcowych
- Zoptymalizowane prowadzenie klocków hamulcowych
- Bezpieczne mocowanie sprężyny mocującej klocka hamulcowego
- Brak niebezpieczeństwa ponownego użycia zużytych sprężyn
- Kompatybilność wsteczna z wszystkimi hamulcami tarczowymi Knorr-Bremse
ProTecS® - zapewnia zabezpieczenie klocków hamulcowych
- Dzięki bezpośredniemu połączeniu tylnej płyty klocka hamulcowego i sprężyny mocującej jest możliwa precyzyjna regulacja siły sprężyny, która z kolei umożliwia optymalne ustawienie klocków hamulcowych.
- Skutkuje to dłuższą żywotnością klocków hamulcowych, szczególnie na nierównych drogach, dzięki precyzyjnej konstrukcji sprężyny.
- Mniejsze zużycie sprężyn i wsporników z powodu zabrudzeń, dzięki wspawanej klamrze sprężyny, która działa jak suwak.
- Zminimalizowana emisja hałasu dzięki zoptymalizowanej wagowo odlewanej płycie tylnej. Mniejsza dynamika własna i zapobieganie promieniowemu przyspieszaniu klocka. Znaczna redukcja odkształceń klocka hamulcowego w kontakcie z mocowaniem hamulca.
- Zwiększone bezpieczeństwo dzięki połączeniu sprężyny z klockiem hamulcowym, co wyklucza ponowne użycie zużytych sprężyn przy wymianie klocka.
Klocki hamulcowe - niezawodne na stanowisku badawczym
Testy, testy, testy. Tylko w ten sposób można długofalowo zapewnić wyjątkową skuteczność klocków hamulcowych Knorr-Bremse w perspektywie długoterminowej. Klocki hamulcowe Knorr-Bremse do pojazdów użytkowych są stale rozwijane i udoskonalane, np. przez zastosowanie częściowo zintegrowanych elementów dociskowych i powłok docierających. Oczywiście, każda innowacja jest najpierw poddawana próbom. Wszystkie klocki hamulcowe przechodzą wymagający program testów. Badane są m.in. drgania, zużycie i wydajność.
Za pomocą trzech kliknięć znajdziesz zestaw klocków halmucowych Knorr-Bremse.
Jeżeli klocki hamulcowe są wyposażone w ProTecS® będzie to wskazane po prawej stronie numeru produktu.
Wyszukiwarka części hamulcowychTu możesz pobrać informacje o produkcie oraz instrukcje instalacji i obsługi.
Dokumenty do pobrania