Zawór zawieszenia pneumatycznego. Reguluje poziom. Lekko jak piórkiem.

W pełni załadowany czy pusty? Zawory zawieszenia pneumatycznego Knorr-Bremse zapewniają, że pojazdy z konwencjonalnie sterowanym zawieszeniem pneumatycznym pozostają zawsze na właściwym poziomie.

Łagodne podnoszenie i opuszczanie

pojazdów i przyczep za pomocą zawieszenia pneumatycznego - z zaworami zawieszenia pneumatycznego odbywa się to bardzo lekko. Zawory zawieszenia pneumatycznego, zwane również zaworami regulacji poziomu, regulują ciśnienie w miechach zawieszenia pneumatycznego w zależności od stanu obciążenia pojazdu. Poprzez regulację ciśnienia w miechu odległość między powierzchnią drogi a nadwoziem pojazdu pozostaje zawsze taka sama. Knorr-Bremse dysponuje szerokim asortymentem zaworów we wszystkich wariantach. Również z funkcjami specjalnymi.

Zalety zaworów układów zawieszenia pneumatycznego

  • bezpieczniejsza jazda dzięki stałemu komfortowi amortyzacji
  • brak uszkodzeń przy transporcie delikatnych towarów
  • eliminacja "podskakiwania" pustej lub częściowo załadowanej naczepy
  • łatwe dostosowanie wysokości pojazdu do rampy załadowczej i stała wysokość załadunku
  • stałe ustawienie reflektorów
  • pasażerowie w autobusach odczuwają stały poziom drgań

Zawory regulacji poziomu dla kabiny, podwozia i przyczepy

Zawory regulacji poziomu Knorr-Bremse są dostępne z licznymi funkcjami specjalnymi. Wersje z ogranicznikiem wysokości uniemożliwiają podniesienie pojazdu powyżej maksymalnej dopuszczalnej wysokości nadwozia. Stała wysokość jazdy podwozia jest realizowana przez napełnianie amortyzatorów powietrznych podczas załadunku (lub ściskania w trakcie jazdy) i ich odpowietrzanie po amortyzacji. Zawory regulacji poziomu z regulacją zerową umożliwiają ustawienie drugiej wysokości poziomu jazdy. Stosuje się je przede wszystkim w połączeniu z osiami podnoszonymi w celu uzyskania większego prześwitu. Na szczególne warunki eksploatacji!

Zawory podnoszące i opuszczające do przyczep

W przyczepach z zawieszeniem pneumatycznym montowane są zawory podnoszące i opuszczające. Ręczne sterowanie miechami zawieszenia pneumatycznego umożliwia podnoszenie i opuszczanie nadwozia pojazdu. Knorr-Bremse oferuje zawory podnoszenia i opuszczania w różnych wersjach: z 1, 2 lub 4 obwodami sterowania, z czuwakiem oraz z aktywacją pozycji jazdy za pomocą "impulsu prędkości".

Zawory sterujące osi podnoszonej

W ofercie Knorr-Bremse znajdują się również zawory regulacyjne z funkcją sterowania osią podnoszoną. Zadanie zaworu osi podnoszonej: automatyczne uruchamianie osi podnoszonych w zależności od ich obciążenia. Osie są podnoszone i ponownie opuszczane, gdy tylko osie jadące po nawierzchni osiągną maksymalne obciążenie. Konwencjonalne zawory Knorr-Bremse ze sprężyną zwrotną są dostępne w wersji jedno- i dwuobwodowej. Są one dostarczane w stanie wstępnie zmontowanym, w niektórych przypadkach w zakres dostawy wchodzi płyta montażowa.

W skrócie

  • kompletna gama z bogatym wyposażeniem dodatkowym
  • obejmuje nowoczesne i starsze zastosowania
  • dokładne dopasowanie i optymalne działanie w jakości OE
  • bezpieczne działanie zgodne z oryginalną specyfikacją pojazdu
  • wsparcie serwisowe poprzez infolinię techniczną TruckServices i dokumentację online

Znajdź odpowiedni zawór zawieszenia pneumatycznego!

Za pomocą jednego kliknięcia zostaniesz przeniesiony do naszego portalu klienta, gdzie dowiesz się więcej na temat zaworów zawieszenia pneumatycznego.

Rozpocznij wyszukiwanie

Dokmentacja techniczna

Tutaj możesz pobrać informacje o produkcie, instrukcje instalacji i obsługi.

Dokumenty do pobrania
Przejdź do: Konwencjonalne sterowanie hamulcem