Systemy wspomagania kierowcy. Niezbędne.

Twój osobisty asystent

Większe bezpieczeństwo. Dla większej wygody. Systemy wspomagania kierowcy są elektronicznymi urządzeniami pomocniczymi instalowanymi w pojazdach ciężarowych i autobusach. Są w stanie utrzymać pojazd na pasie ruchu, utrzymywać dystans i uruchomić hamowanie awaryjne. Ich zadaniem jest wspieranie kierowcy, szczególnie w krytycznych sytuacjach podczas jazdy. Ich metoda działania: przyspieszenie analizy sytuacji i skrócenie czasu reakcji. Ich cel: zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Ponadto: podwyższają komfort jazdy i opłacalność.

System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS) - na pasie ruchu

Uwaga - trzymaj się drogi! System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu firmy Knorr-Bremse ostrzega kierowcę natychmiast, gdy tylko pojazd opuści optymalny tor jazdy. "Okiem" systemu ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu są kamery, które nieprzerwanie rozpoznają oznaczenia pasów ruchu i położenie pojazdu. Elektroniczny system LDWS stale analizuje i ocenia zarejestrowane dane z optycznego wykrywania pasa ruchu i pozycji. W przypadku niezamierzonej zmiany pasa ruchu ostrzega kierowcę - w ułamku sekundy.

Tempomat adaptacyjny (A CM3) - trzyma dystans

Utrzymuj odstęp! Tempomat adaptacyjny (A CM3) jest niezbędny kierowcom pojazdów ciężarowych i autobusów do zachowania bezpiecznej odległości od pojazdu poprzedzającego, zwłaszcza podczas jazdy w konwoju. System precyzyjnie kontroluje ustawioną prędkość oraz odległość od pojazdu poprzedzającego i w ten sposób zapobiega najechaniu na wolniejsze pojazdy. Układy utrzymania odległości są również nazywane regulatorami najazdowymi. Oprócz regulatora prędkości obrotowej Knorr-Bremse oferuje jeszcze jedną, dodatkową funkcję w postaci regulatora prędkości na łukach. Ponadto systemy A CM3 Knorr-Bremse są wyposażone w funkcję Stop&Go w pełnym zakresie prędkości. Kolejny efekt zastosowania tempomatu adaptacyjnego: efektywne wykorzystanie drogi.

Zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS) - hamowanie do zatrzymania

Hamować natychmiast! Dzięki innowacyjnemu systemowi wspomagania nagłego hamowania (AEBS) firmy Knorr-Bremse pojazd jest natychmiast hamowany w przypadku wykrycia wolniej poruszających się lub nieruchomych przeszkód. Ma to na celu zapobieganie wypadkom. System AEBS wykorzystuje czujniki do wykrywania ewentualnej kolizji i automatycznie inicjuje hamowanie awaryjne. Poprzez połączenie kilku systemów czujników (łączenie danych z kamery i radaru) ulega minimalizacji liczba fałszywych alarmów.