Pneumatyczne hamulce tarczowe. Bezpieczne, precyzyjne, wytrzymałe.

Niezawodny w każdej sytuacji

... musi być zacisk hamulcowy w pojeździe użytkowym - bezkompromisowo! Zacisk hamulcowy jest jednym z elementów w autobusach, ciężarówkach i przyczepach narażonych na szczególnie duże obciążenia i ogromne siły. Układy hamulcowe w pojazdach użytkowych generują siły rozciągające o wartości ponad 25 ton, są narażone na temperatury przekraczające 900 stopni i wstrząsy o wartości do 25 razy większej niż przyspieszenie ziemskie! Do tego dochodzą drgania, zimno, wilgoć, pył i brud. Hamulce Knorr-Bremse wytrzymują wszystko i to bez utraty funkcjonalności. Najlepiej świadczą o tym odległości pokonywane przez pojazdy wynoszące wiele milionów kilometrów.

40 milionów hamulców tarczowych: do ciężarówek, autobusów i przyczep

Od 1992 roku na całym świecie zamontowano ponad 40 milionów pneumatycznych hamulców tarczowych Knorr-Bremse. Dzięki wprowadzeniu i dalszemu rozwojowi pneumatycznych hamulców tarczowych do pojazdów użytkowych do 44 ton, Knorr-Bremse wyznaczył nowe standardy i stale umacnia swoją wiodącą pozycję jako dostawca pneumatycznych hamulców tarczowych i kompletnych układów dla pojazdów użytkowych. Zaciski hamulcowe Knorr-Bremse są dziś stosowane przez prawie wszystkich znanych producentów OE w kołach o rozmiarach 17,5", 19,5" i 22,5" - w samochodach ciężarowych, autobusach lub w przyczepach z hamulcami tarczowymi.

Zacisk Knorr-Bremse: Część koncepcji serwisowej

Dzięki dostosowanej do potrzeb koncepcji serwisowej Knorr-Bremse zapewniamy, że Twoje pojazdy użytkowe będą jeździć niezawodnie, a w razie czego - szybko wracać na drogę. Koncepcja serwisowa obejmuje konserwację i wymianę wszystkich części zamiennych, takich jak klocki hamulcowe i tarcze, kompletne zestawy serwisowe, jak również narzędzia do profesjonalnego serwisu hamulców tarczowych.

Oferujemy również zaciski hamulcowe do wszystkich istniejących hamulców na otwartym rynku części zamiennych. Zamiast wymiany kompletnych hamulców tarczowych wraz ze wspornikiem i klockami hamulcowymi, wymienia się tylko zacisk. Oszczędza to czas i czyni usługę opłacalną. Kolejna zaleta: pominięcie wspornika i klocków hamulcowych zmniejsza liczbę wariantów, przez co produkt zajmuje mniej miejsca w magazynie.

Zaciski hamulcowe EconX®: utrzymują wartość z upływem czasu

Uważamy, że nawet starsze pojazdy użytkowe z dużym przebiegiem zasługują na części zamienne najwyższej jakości. Dlatego dla pojazdów i przyczep z ograniczonym czasem eksploatacji oferujemy korzystną cenowo i bezpieczną alternatywę w postaci naszych oryginalnych, przemysłowo regenerowanych zacisków EconX. Jako producent wyposażenia oryginalnego i OE znamy dokładnie wymagania techniczne dla każdej pojedynczej części. W procesie regeneracji demontujemy produkty całkowicie, czyścimy i poddajemy obróbce mechanicznej. Czego nie można ponownie wykorzystać w „drugim życiu", zastępujemy nowymi, oryginalnymi częściami.

Najwyższa jakość za rozsądną cenę dla Twoich pojazdów „w sile wieku" - więcej o EconX tutaj, optymalne rozwiązanie dla starszych pojazdów z niewielką ilością pozostałego czasu eksploatacji.