Siłowniki hamulcowe. Bez kompromisów w kwestii hamowania.

Zatrzymaj się na chwilę!

Dzięki siłownikom hamulcowym Knorr-Bremse zatrzymasz każdy samochód ciężarowy, autobus lub przyczepę - bezpiecznie, szybko i niezawodnie - w dowolnym miejscu na świecie i w dowolnej temperaturze. Siłownik hamulcowy odgrywa ważną rolę w układzie hamulcowym pojazdów użytkowych: przekształca energię pneumatyczną w energię mechaniczną. Dociska klocki hamulcowe do powierzchni tarcz hamulcowych - w ten sposób pojazd zwalnia lub zatrzymuje się. Kierowca kontroluje wymaganą siłę hamowania za pomocą pedału i w zależności od sytuacji, może hamować łagodnie lub zastosować pełną siłę hamowania.

Siłowniki hamulcowe - asortyment

Jako jeden z wiodących producentów Knorr-Bremse oferuje innowacyjne rozwiązania z siłownikami hamulcowymi we wszystkich wielkościach i klasach wydajności oraz w całym zakresie różnych konstrukcji siłowników: siłowniki membranowe do hamulca roboczego, membranowo-sprężynowe do hamulca postojowego i awaryjnego. Siłowniki hamulcowe do hamulców bębnowych jak i do pneumatycznych hamulców tarczowych. Dla wszystkich znanych producentów OE. Do autobusów, pojazdów ciężarowych i przyczep.

Siłownik hamulcowy - cud przemiany

Siłowniki membranowe odgrywają główną rolę w układzie hamulcowym. Ich celem jest przekształcenie nacisku wywieranego na pedał hamulca na siłę hamowania. Siłowniki hamulcowe kół, np. w hamulcach bębnowych, przetwarzają ciśnienie wytworzone w układzie hamulcowym na siłę, przenoszoną następnie na szczęki hamulcowe. W hamulcach tarczowych siłowniki membranowe powodują, że wytworzone ciśnienie działa na zacisk hamulcowy, dociskając klocki hamulcowe do tarcz.

Membranowo-sprężynowy siłownik hamulcowy

Siłowniki membranowo-sprężynowe są stosowane do hamulca postojowego oraz jako pomocniczy lub awaryjny układ hamulcowy. Bez sprężonego powietrza w układzie hamulcowym sprężyna zostaje rozciągnięta, a hamulec zostaje uruchomiony. Dzięki temu samochód ciężarowy lub autobus zachowuje stabilność również na pochyłościach. Aby rozpocząć jazdę, należy zwolnić hamulec postojowy. W tym celu sprężyna zostaje ściśnięta przez sprężone powietrze - hamulec zostaje zwolniony.

Siłowniki sprężynowe Knorr-Bremse - niezawodne, trwałe

Hamulce muszą wytrzymać wiele - kilometr po kilometrze. Siłowniki sprężynowe Knorr-Bremse są szczególnie niezawodne i trwałe. Dlatego zaprasowywane siłowniki hamulcowe znacznie wydłużają żywotność produktu. Technologia zaprasowywania sprawia, że siłowniki hamulcowe są bardziej wytrzymałe i tym samym zwiększa się bezpieczeństwo układu hamulcowego. Knorr-Bremse jako pierwszy na świecie dostawca zaprasowywanych siłowników membranowo-sprężynowych jest do dziś liderem w tej branży. Ale nie spoczywamy na laurach: stale rozwijamy nasze sprawdzone w praktyce produkty. Dla bezpiecznego hamowania. Dla bezpiecznych dróg.

Niewiele pojedynczych części - szybka naprawa

Czy to modułowe (skręcane), czy też zaprasowywane siłowniki hamulcowe - Knorr-Bremse oferuje innowacyjne rozwiązania w różnych wielkościach i klasach wydajności. Przetestowana i sprawdzona w praktyce konstrukcja jest stale rozwijana, przy czym ulega znacznej redukcji liczba poszczególnych części. Oznacza to: mniejsze wydatki na zakup części zamiennych i konserwację dla kierowców i właścicieli flot, szybsze naprawy. Również dzięki temu zbliżyliśmy się o duży krok do naszego celu: skrócić czas przestoju, szybko przywrócić pojazdy do eksploatacji. Oszczędność czasu. Oszczędność pieniędzy.