FAQ: Systemy wspomagania kierowcy i asystent skrętu

ProFleet Assist i ProFleet Assist⁺ to możliwe do doposażenia systemy ostrzegania o kolizji opracowane specjalnie dla kierowców pojazdów użytkowych.

System kamer ProFleet Assist wspomaga kierowcę podstawowymi funkcjami takimi jak:

• Ostrzeżenie przed kolizją czołową
• Ostrzeżenie o kolizji z pieszymi i rowerzystami
• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu
• Rozpoznawanie znaków drogowych
• Monitorowanie i ostrzeganie o odległości

ProFleet Assist stale monitoruje sytuację na drodze przed pojazdem i ostrzega kierowcę sygnałami dźwiękowymi i/lub wizualnymi, jeśli wykryje potencjalne niebezpieczeństwo.

System kamer wykorzystuje zaawansowane algorytmy, zaprojektowane do klasyfikowania wykrytych obiektów w celu rozróżniania narażonych na niebezpieczeństwo użytkowników dróg, takich jak piesi i rowerzyści oraz – zwłaszcza w przypadku funkcji Turn Assist – do ignorowania innych elementów drogi.

Dodatkowym atutem ProFleet Assis⁺ jest funkcja asystenta skrętu, który wykrywa niebezpieczne obszary i ostrzega o możliwej kolizji. ProFleet Assist⁺ wykrywa czy w trakcie wykonywania manewru skrętu rowerzyści i piesi znajdują się w obszarze potencjalnego niebezpieczeństwa. W takim przypadku kierowca otrzymuje wizualne, a w sytuacjach nieuchronnej kolizji dźwiękowe ostrzeżenie.

ProFleet Assist jest dedykowany do wszystkich typów pojazdów, ponieważ jest to przedni system wspomagania.

ProFleet Assist⁺ również jest odpowiedni dla szerokiej gamy pojazdów użytkowych, w tym autobusów, samochodów ciężarowych, dostawczych, komunalnych itp. Skontaktuj się z nami za pośrednictwem naszego formularza w celu uzyskania informacji, do których pojazdów z Twojej floty można zainstalować nasze systemy.

Tak.

W Niemczech, ProFleet Assist⁺ Gen2 jest zgodny z ABE, dlatego kwalifikuje się do dofinansowania.

Zapytaj czy możliwe do doposażenia systemy wspomagające kierowcę kwalifikują się do dofinasowania w Twoim regionie.

ProFleet Assist i ProFleet Assist⁺ to tylko i wyłącznie systemy wspomagania i ostrzegania kierowcy. Oznacza to, że kamery w swoim polu widzenia wykrywają potencjalne niebezpieczeństwo i ostrzegają o nim kierowcę sygnałami wizualnymi i/lub dźwiękowymi. Nie ma więc ingerencji w obsługę pojazdu.

System nie może zostać wyłączony przez kierowcę.

Tak, ewentualny błąd wyświetlany jest na podglądzie EyeWatch. Listę komunikatów o błędach można znaleźć w instrukcji użytkownika.

Zwiększona światłoczułość systemu zapewnia, że narażeni na niebezpieczeństwo użytkownicy dróg pozostają widoczni dla systemu nawet w warunkach słabego oświetlenia, zapewnianego jedynie przez lampy drogowe lub samochodowe.

Przednia kamera: pojazdy, piesi, rowerzyści, kierowcy skuterów.

Boczna kamera: piesi, rowerzyści, kierowcy skuterów.

Aby poznać funkcjonowanie systemu, w tym wykrywanie obiektów, zapoznaj się z Instrukcją Użytkownika, lub Przewodnikiem Szybkiego Startu.

Każdy odpowiednio przeszkolony pracownik warsztatu może zainstalować oba systemy. Wymagane szkolenie obejmuje ukończenie kursu eLearning, oraz dodatkowo w przypadku ProFleet Assist⁺ jednodniowe szkolenie z instalacji. Chętnie pomożemy w znalezieniu warsztatu partnerskiego.

Tak, są obowiązkowe.