Elektronik fren kontrolü. Çok yüksek hızlı!

Gecikme olmadan...

Elektronik Fren Sistemleri (EBS) kritik sürüş koşullarında hızlı tepki verir. Frenler doğrudan EBS tarafından çok yüksek hızda tetiklenir. Bir "ana beyin" sistem ECU'su tarafından kontrol edilirler. Elektronik fren kontrolü olarak da bilinen elektronik fren sistemlerinin klasik pnömatik kontrole göre avantajları, çalışma süresinin ve fren mesafelerinin daha kısa olmasıdır. Her saniye ve her santimetre önemlidir. Bu nedenle sürekli olarak ticari araçlar için aktif ve pasif sürücü destek sistemleri geliştirmek için çalışıyoruz. Daha fazla yol güvenliği için.

EBS – tek bir sistem, birden fazla parça

Elektronik Fren Sistemi (EBS) birlikte çalışarak tek bir görevi yerine getirmeye çalışan çok sayıda parçadan oluşur: tehlike durumunda kontrolü kaybetmeden aracı hemen yavaşlatmak. Eksiksiz bir EBS sisteminde Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS), Otomatik Çekiş Kontrolü (ATC) ve Elektronik Denge Programı (ESP) bulunur. Uyarlamalı Hız Kontrolü (ACC) adlı uyarlamalı hız kontrol sistemleri de güvenli ve akıllı bir frenlemeyi garanti eder.

EBS sisteminin temel bileşenleri:

• Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU)
• Ayak Freni Modülü (FBM)
• 1 ve 2 Kanallı Elektro Pnömatik Modüller (EPM'ler)
• Treyler Kontrol Modülü (TCM)
• Tekerlek Hız Sensörleri (WSS)
• Sapma Oranı Sensörü (YRS) ve Direksiyon Açı Sensörü (SAS)
• Basınç Kontrol Valfleri (PCV)

Kilitlenmeyi önlemek için Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS)!

Şiddetli bir fren manevrası sırasında aracın tekerlekleri kilitlenirse, kontrol etmesi çok zor olabilir. Kamyonlar sağa ve sola kaymaya başlayabilir. Kazaları önlemek için kamyon, otobüs ve treylerlerde Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) olması yasal olarak zorunlu tutulmuştur. Fren yaparken tekerleklerin kilitlenmesini önlerler. Ticari araçlar için ABS sistemleri geliştirme konusunda bir öncü olan Knorr-Bremse, havalı freni olan her türlü araç için ABS ve ATC sistemleri sunmaktadır.

Otomatik Çekiş Kontrolü (ATC) patinajı önler!

Patinaj Önleme Kontrolü (ASR) olarak da adlandırılan Otomatik Çekiş Kontrolü (ATC), araç harekete geçip hızlandığında tahrik edilen akstaki tekerleklerin patinaja düşmesini önler. ABS ve ATC sistemleri aracın uzunlamasına hareket yönüne göre çalışır, içe ve dışa savrulmayı önlemek için tasarlanmışlardır. Knorr-Bremse'nin ATC sistemleri, tüm koşullarında en iyi çekişi sağlar!

Elektronik Denge Programı (ESP) yolda kalmanızı sağlar!

Elektronik fren sistemlerine elektronik denge programı (ESP) eklemek, kritik sürüş koşullarında aracın otomatik olarak dengelenmesini sağlar. Bu da devrilme ve patinaj riskini ciddi şekilde düşürür. ESP, kritik koşullarda aracın ve çekilen tükün hızını ve hareket yönünü otomatik olarak düzeltir. Araç programlanmış olan güvenli "ideal çizgisinden" saparsa, EBS sistemi çok yüksek hızda devreye girer, tekerlek frenlerine ayrı ayrı frenleme darbeleri uygular ve motor torkunu düşürür. Patinaj yapmadan otomatik frenleme!

Bakım ve arıza teşhisi - hızlı ve hassas

Knorr-Bremse TruckServices'ın EBS sistemi arıza teşhisi, hataların hızlı ve hassas bir şekilde düzeltilmesini sağlar. Tüm parçalar ayrı olarak bulunabilir. Bu da bakım ve servis işlemlerini son derece ekonomik hale getirir. Yedek parçalar hızlı bir şekilde temin edilebilir ve fren sisteminde mükemmel performans gösterir. Orijinal ekipman kalitesi sayesinde tüm parçalar yerine hassas bir şekilde oturur. Knorr-Bremse ayrıca ekonomik bakım için bazı elektronik fren sistemlerini EconX ürünü olarak sunar. Bu eski ticari araçlar için çevreci ve verimli bir alternatiftir.