Los frenos de escape de Knorr-Bremse son económicos y precisos. Flujo de compresión de aire regulado. Mayor potencia de frenado. Menos desgaste. Costes reducidos.
Vida de servicio ampliada
Los frenos de escape ayudan a extender la vida de servicio de los frenos de rueda de los vehículos industriales. ¿Cómo funcionan? Los frenos de escape regulan el flujo de escape a la turbina de un motor diésel con carga. Al hacer esto, crean fuerza de frenado. El freno de escape cuenta con un flap de obturación controlado por un cilindro de accionamiento neumático. Los frenos de escape están diseñados para descargar de trabajo al freno de servicio, no para sustituirlo.
Potencia de frenado constante
La contrapresión que proporciona un flap de freno de escape convencional es proporcional a la velocidad del motor. A diferencia de los frenos de escape controlables, están equipados de un mecanismo de control que mantiene una contrapresión constate en la turbina dentro de un rango de flujo definido. El controlador garantiza una potencia de frenado constante, independientemente de la carga del motor o la velocidad.
Frenado de acción sostenida
Los flaps de freno actúan como freno auxiliar. No sufren desgaste y, por tanto, son adecuados como frenos de acción sostenida, así como exigidos por la legislación en los vehículos industriales. Conducir cuesta abajo sin este tipo de freno auxiliar provoca un calentamiento excesivo de los frenos de rueda que les hace perder potencia de frenado a lo largo del tiempo. De este modo, ayudan a reducir el desgaste de las pastillas de freno y, al mismo tiempo, los costes de mantenimiento.
Frenos de escape de Knorr-Bremse
Los frenos de escape de Knorr-Bremse completamente probados y certificados están personalizados para aplicaciones específicas. Se han diseñado para aplicaciones de vehículos industriales ligeros, medios y pesados y tienen propiedades únicas, por ejemplo, una función patentada de limitación de aire comprimido. Su diseño robusto y compacto garantiza la longevidad. Además, Knorr-Bremse ofrece un concepto de servicio contrastado para sus frenos de escape, en forma de cilindros cardadores.
Ventajas
- Menos carga para los frenos de rueda, lo que produce menos desgaste, previene el sobrecalentamiento y evita la reducción de la potencia de frenado
- Menos ruido en comparación con los frenos de motor o de descompresión
- Diseño robusto y compacto con cojinetes duraderos
- Mejor sellado gracias a un flap optimizado de contorno preciso
- Rentables gracias a las piezas de recambio y los kits económicos e intercambiables
- Ajuste personalizado y prestaciones excelentes de calidad OE
- Acción certificada de frenado sostenido conforme a ECE R 13
- Concepto de servicio Knorr-Bremse contrastado para el cilindro cardador
- Servicio de asistencia continuo de la hotline de consultas técnicas de Knorr-Bremse TruckServices y documentación online
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