Rodamientos de rueda: fiables en condiciones difíciles

Los rodamientos de rueda están hechos para los extremos, especialmente los de Fersa Bearings. Desarrollado y producido de acuerdo con los altos estándares de calidad utilizados por los principales fabricantes de vehículos comerciales.

Máximo rendimiento en la carretera

La gama de rodamientos de rueda ofrecida por Knorr-Bremse TruckServices para camiones, autobuses y remolques incluye varios tipos de rodamientos, incluyendo rodamientos de rodillos cónicos (TRB), kits de rodamientos de rueda (KWT), unidades de rodamientos compactos (CWT), unidades de rodamientos de rueda (HWT) y rodamientos premontados ya integrados en el buje (bujes preajustados) - todo ello para una sustitución eficiente de los rodamientos y el funcionamiento continuo y duradero de sus vehículos. La gama se complementa con las herramientas correspondientes.

Asociación estratégica

Knorr-Bremse TruckServices ofrece las soluciones de rodamientos de rueda junto con Fersa Bearings. Fersa Bearings es un fabricante europeo de soluciones para la cadena cinemática en el que confían los principales fabricantes de vehículos del mundo, tanto para el equipo original como para la oferta de posventa. Fersa Bearings forma parte del Grupo Fersa y está especializada en aplicaciones para vehículos comerciales en Europa y Estados Unidos. La cartera incluye soluciones de reparación para diferenciales de alta eficiencia, transmisiones automatizadas y rodamientos de rueda de alto rendimiento para vehículos comerciales. ¿Qué nos une? Los más altos estándares de calidad y seguridad de los productos.

Bujes premontados

Bujes premontados: La solución inteligente

Estas unidades completas combinan el buje y el rodamiento. La selección de los respectivos diseños se basa en los requisitos de los fabricantes de equipos originales (OEM), así como en todas nuestras pruebas de producto y en las pruebas exhaustivas de la respectiva combinación de buje y rodamiento en el campo. La fabricación con un alto grado de precisión y el uso de materias primas de alta calidad garantizan el funcionamiento y la utilidad óptimos de los bujes premontados.

Bujes premontados: Ventajas

  • Prevención de errores de montaje
  • Estanqueidad óptima
  • Menos esfuerzo para la instalación (sólo un componente)
  • Reducción del número de herramientas necesarias
  • Fabricación de la combinación cubo-rodamiento con los más altos estándares de calidad
Kits de rodamientos de rueda (Kit Wheel Truck (KWT))

Kits de rodamientos de rueda (Kit Wheel Truck (KWT)): Kits de rodamientos de alta precisión patentados

Los kits de rodamientos de rueda constan de dos rodamientos de alta precisión preajustados y lubricados de por vida. Se utilizan en todo tipo de vehículos industriales y ofrecen un rendimiento óptimo incluso bajo cargas extremas gracias, entre otras cosas, a su juego axial ajustado con precisión. La solución de fijación patentada garantiza un montaje eficaz.

Unidades de rodamiento de ruedas (Hub Wheel Truck (HWT))

Unidades de rodamiento de ruedas (Hub Wheel Truck (HWT)): Compacto y sin mantenimiento

Estos rodamientos para bujes de camión son unidades de rodamiento preajustadas con dos conjuntos interiores y un anillo exterior común. Están lubricados de por vida y ofrecen un rendimiento óptimo incluso con cargas elevadas gracias a su diseño compacto y al uso de grasa de alta calidad. Están optimizados para un montaje y desmontaje rápido y sencillo en los bujes de los vehículos pesados.

Unidades compactas de rodamiento de rueda (CWT)

Unidades compactas de rodamiento de rueda (CWT): Integrado en el cubo de la rueda

Estas unidades de rodamientos de rueda de diseño compacto están integradas en el buje. Constan de dos rodamientos preajustados, alineados de forma óptima y lubricados de por vida, y ofrecen un montaje o desmontaje sencillo y práctico.

Rodamiento de rodillos cónicos (TRB)

Rodamiento de rodillos cónicos (TRB): A todos los lados

Este tipo de rodamiento consta de un anillo interior y otro exterior y de elementos rodantes cónicos. Gracias a su geometría, los rodamientos de rodillos cónicos pueden soportar cargas combinadas, es decir, cargas en dirección axial y radial. Además, estos diseños de rodamientos también permiten acomodar los momentos de inclinación.

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