Alternatif tahrik sistemleri için vidalı kompresörler.

Çevreci bölgeleri kirletmeden geçmek için hibrit ve elektrikli ticari araçlar ve otobüsler için vidalı kompresörleri kullanın. Yetkililer, özellikle metropol bölgelerinde yalnızca düşük emisyonlu araçların girişine izin veren çevreci bölgeler oluşturmaya devam ediyor. Bu bölgelere alternatif tahrik sistemi olan araçlar girebilir. Knorr-Bremse, vidalı kompresörleri 2010 yılında kullanmaya başladı. Sistem elektrik motorundan güç alır ve pnömatik sisteme basınçlı hava temin eder. 2018 yılında ikinci nesli piyasaya sürdük.

Daha az aşınma, daha fazla konfor

Knorr-Bremse kompresörleri, çok düşük yağ taşıma özellikleri sayesinde pnömatik sistemdeki aşınmayı azaltır, uzun vadede hasara karşı korur. Knorr-Bremse bu durumu sürdürmek için sürekli olarak kompresörlerini geliştirerek uzun ömür, güvenilirlik ve sürdürülebilirlik özelliklerini iyileştirmektedir. Klasik pistonlu kompresörler ile karşılaştırıldığında, yeni vidalı kompresör titreşim ve gürültüyü ciddi şekilde azaltır. Bu da sürücü açısından daha fazla konfor anlamına gelir.

Düşük miktarda yağ taşındığı için koruma sağlar

Basınçlı hava tüm havalı fren sistemlerinde, havalı yay sistemlerinde ve debriyajlarda kullanılan temel enerji kaynağıdır. Vidalı kompresörlerde, havayı sıkıştırmak için birbirine geçen vida şekilli rotorlar döndürülür. Tork özellikleri özel olarak elektrik motorlarına uyarlanmıştır. Knorr-Bremse vidalı kompresörlerinin yağ taşıma miktarı çok düşüktür, bu nedenle pnömatik sistemin tamamını korur. Bu da yılda 1.700 litreye kadar yakıt tasarrufu sağlar ve aracınızın uzun kilometreler yaptıktan sonra bile her seferinde güvenli bir şekilde durmasını sağlar. Vidalı kompresörler verimli ve ekonomiktir.