Radlager: Zuverlässig unter harten Bedingungen
Radlager sind für Extreme gemacht, speziell die von Fersa Bearings. Entwickelt und produziert nach den hohen Qualitätsstandards, eingesetzt von führenden Nutzfahrzeugherstellern.
Höchstleistungen auf der Straße
Das von Knorr-Bremse TruckServices angebotene Radlager-Sortiment für Lkw, Busse und Anhänger umfasst unterschiedliche Lagertypen, darunter Kegelrollenlager (TRB), Radlager-Kits (KWT), kompakte Lagereinheiten (CWT), Radlagereinheiten (HWT) und bereits in der Radnabe integrierte, vormontierte Lager (Wheel Hub Assemblies) – alles für den effizienten Lagerwechsel und den langlebigen Weiterbetrieb Ihrer Fahrzeuge. Ergänzt wird das Sortiment durch die entsprechenden Werkzeuge.
Strategische Partnerschaft
Knorr-Bremse TruckServices bietet die Radlager-Lösungen zusammen mit Fersa Bearings an. Fersa Bearings ist ein europäischer Hersteller von Antriebsstranglösungen, auf den weltweit führende Fahrzeughersteller vertrauen, sowohl bei der Erstausrüstung als auch bei Angeboten für den Nachmarkt. Fersa Bearings gehört zur Fersa-Gruppe und ist auf europäische und US-amerikanische Nutzfahrzeuganwendungen spezialisiert. Zum Portfolio gehören Reparatur-Lösungen für hocheffiziente Differentialgetriebe, automatisierte Getriebe und Hochleistungs-Radlager für Nutzfahrzeuge. Was uns verbindet? Höchste Ansprüche an Qualität und Produktsicherheit.
Vormontierte Radnaben: Die smarte Lösung
Diese Kompletteinheiten kombinieren Nabe und Lager. In die Auswahl der jeweiligen Designs fließen die Anforderungen der Originalausrüster (OEMs) genauso ein, wie kompromisslose Produkttests und die ausgiebige Erprobung der jeweiligen Nabe-Lager-Kombination im Feld. Die Fertigung mit einem hohen Maß an Präzision und die Verwendung von hochwertigen Rohmaterialien sorgen für die optimale Funktion und Einsatzfähigkeit der vormontierten Radnaben.
Vormontierte Radnaben: Vorteile
- Verhindern von Montagefehlern
- Optimale Dichtheit
- Geringerer Aufwand beim Einbau (nur eine Komponente)
- Reduzierte Anzahl an benötigten Werkzeugen
- Herstellung der Nabe-Lager-Kombination nach höchsten Qualitätsstandards
Radlagersätze (Kit Wheel Truck (KWT)): Patentierte Hochpräzisionslagersätze
Die Radlager-Kits bestehen aus zwei voreingestellten Hochpräzisionslagern, die für die gesamte Lebensdauer gebrauchsdauergeschmiert sind. Sie finden Verwendung in allen Arten von industriellen Fahrzeugen und bieten unter anderem wegen ihres präzis eingestellten Axialspiels eine optimale Leistung auch bei extremen Belastungen. Die patentierte Befestigungslösung sorgt für eine effektive Montage.
Radlagereinheiten (Hub Wheel Truck (HWT)): Kompakt und wartungsfrei
Diese Lager für Lkw-Radnaben sind voreingestellte Lagereinheiten mit zwei Innensätzen und einem gemeinsamen Außenring. Sie sind gebrauchsdauergeschmiert und bieten wegen ihrer kompakten Konstruktion und der Verwendung von hochwertigem Schmierfett eine optimale Leistung auch bei hohen Belastungen. Sie sind für eine schnelle und einfache Montage und Demontage an schweren Fahrzeug-Radnaben optimiert.
Kompakte Radlagereinheiten (Compact Wheel Truck (CWT)): In die Radnabe integriert
Diese kompakt gebauten Radlagereinheiten sind in die Radnabe integriert. Sie bestehen aus zwei optimal ausgerichteten, lebensdauergeschmierten und voreingestellten Lagern und bieten eine einfache und praxisnahe Montage bzw. Demontage.
Kegelrollenlager (TRB): Nach allen Seiten
Dieser Lagertyp besteht aus einem Innen- und Außenring und kegelförmigen Wälzkörpern. Dank ihrer Geometrie können Kegelrollenlager kombinierte Lasten aufnehmen, also Belastungen sowohl in axialer als auch radialer Richtung. Darüber hinaus ermöglichen diese Lagerkonstruktionen auch eine Aufnahme von Kippmomenten.
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