APR® & ACR® – fejlesztések pneumatikus tárcsafékekhez [

A Knorr-Bremse pneumatikus tárcsafékjei még hatékonyabbak és energiatakarékosabbak az APR®- (Active Pad Release) vagy az ACR®- (Active Caliper Release) rendszerrel és a fékbetétfejlesztésekkel.

APR- és ACR – két rendszer a maximális energiahatékonyságért

Az APR és ACR technológiai megoldásai révén az üzemeltetők egyszerű, mégis hatékony utólagos felszerelési lehetőséget kapnak teherautókhoz, buszokhoz és pótkocsikhoz, amelyek Knorr-Bremse 22,5 colos pneumatikus tárcsafékkel vannak ellátva.

További információ

Van még kérdése? Írjon nekünk most!

Kapcsolatfelvételi űrlap

ACR®
APR®-System

APR-kalkulátor

Számolja ki a becsült üzemanyag-megtakarítási lehetőségeket!

APR-kalkulátor

Mindkét megoldás segíti az üzemanyag-megtakarítást, és csökkenti a szállópor-kibocsátást is. Ezek a hatások a fékezési folyamat utáni maradék súrlódási nyomaték csökkentéséből adódnak. Az APR- jelenleg az SN7 és ST7 fékgenerációval rendelkező járművekhez érhető el utólagos felszerelési lehetőségként. Az ACR-t kifejezetten a legújabb SYNACT® fékgenerációhoz fejlesztették ki. A nehéz haszongépjárművek így gyorsan és egyszerűen továbboptimalizálhatók. Több mint egyszerű fékfejlesztés – ez valódi előrelépés az Ön fékrendszere számára.

Költséghatékony és fenntartható – így működik az APR- és az ACR

Mind az APR-, mind az ACR-rendszer esetében a fékbetéteket és a féktárcsát aktívan egy rugórendszer választja el egymástól, ezáltal mechanikusan szétkapcsolja azokat. Mindkét rendszer előnye, hogy a betétek aktív visszaállítása jelentősen csökkenti a nem kívánt súrlódást. Ennek köszönhetően a maradék súrlódási nyomaték lényegesen alacsonyabb, ami kisebb üzemanyag-fogyasztást és alacsonyabb CO2-kibocsátást eredményez. A kisebb súrlódás kisebb kopást is jelent: az APR-rel és ACR-rel ellátott fékbetétek lassabban használódnak el, hosszabb ideig használhatók, és ezáltal kevesebb szállóport bocsátanak ki.

Adatátvitel a YouTube felé

Ez a videó a YouTube-on keresztül van beágyazva a weboldalunkba.
Az adatok csak akkor kerülnek továbbításra a YouTube részére, ha az „Elfogadom” gombra kattintasz.
További részletekért kérjük, tekintse meg a YouTube adatvédelmi irányelveit

Ez az animáció elmagyarázza, mi az az aktív fékbetétkioldó rendszer, bemutatja annak működését és az előnyeit.

Információ

Figyelmeztetés

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az ACR® & APR®-rendszer nem használható védőburkolattal ellátott pneumatikus tárcsafékkel együtt.

Számítsa ki, hogy hozzávetőlegesen mennyi üzemanyagot tud megtakarítani az APR®-rendszerrel

Adja meg az Ön igényeinek megfelelő adatokat kalkulátorunkban, majd kattintson a „calculate now” szövegre. A kalkulátor azonnal megmutatja az APR®-rendszerrel elérhető megtakarítási lehetőséget.

Összefoglalás: APR-kalkulátor

Lépés a fenntarthatóság felé –az APR és az ACR segítségével

  • Egyszerű utólagos felszerelés: A fékbetétekkel és beépítésre kész rugókkal ellátott APR- és ACR-rendszerek zökkenőmentes utólagos beépítést tesznek lehetővé, ezzel időt és pénzt takarítva meg Önnek.
  • Környezetbarát megoldások: Elkötelezettek vagyunk a környezetbarát megoldások iránt teherautókhoz, pótkocsikhoz és autóbuszokhoz, és gondoskodunk arról, hogy járműparkja hatékonyan működjön, és hogy a környezetre gyakorolt hatása minimalizálva legyen.
  • Teljesítményoptimalizálás: A Knorr-Bremse sűrített levegős tárcsafékekhez készült új fékbetétkészlet kombinációja az APR- vagy ACR-rendszerrel több előnyt is kínál: üzemanyagot takarít meg, csökkenti a kopást, és ezáltal meghosszabbítja a fékbetétek élettartamát, ami költséghatékonyabb és környezetbarátabb üzemeltetést tesz lehetővé.
  • Optimalizálja flottáját: Válassza azt a megoldást, amely csökkenti a súrlódást, ezáltal növeli haszongépjárművei gazdaságosságát.

Versenyképes előnyök az utólagos felszereléshez

  • A maradék súrlódási nyomaték jelentős csökkenése
  • Rézmentes OE-fékbetétanyag: vízálló és környezetbarát
  • Gyári minőségű fékbetétek (OE-fékbetétminőség)
  • Az üzemanyagköltségek csökkenése
  • A fékbetétek kopásának csökkenése
  • Eredmény: a CO2-kibocsátás csökkenése
  • Utólagos felszerelési megoldásként elérhető a Knorr-Bremse pneumatikus tárcsafékjeihez
  • Tartalmazza a rugórendszert is, a fékbetétkészlet részeként (a fékbetétek elő vannak készítve a beszerelésre)

Kisebb üzemanyag-fogyasztás

Lassabb fékbetétkopás

Pénzmegtakarítás

Rézmentes anyag

CO2-csökkentés

Egyszerű beszerelés

Gyakran ismételt kérdések

A maradék súrlódási nyomaték csökkentése – amely a fékbetét és a féktárcsa szétkapcsolása révén érhető el – mérsékli a jármű menet közbeni energiafelhasználását. Ez pozitív hatással van az üzemanyag-megtakarításra.

Up2Date

Az Ügyfélkapu Letöltés területén megtalálja a legújabb Up2Date-et.

Töltse le az Up2Date-et
Vissza az áttekintéshez