Compressores de parafuso para acionamentos alternativos.

Limpar através da zona ambiental com o compressor de parafuso para veículos comerciais e autocarros híbridos e elétricos. Em áreas metropolitanas, em particular, as entidades estão a criar cada vez mais zonas ambientais onde apenas os veículos com baixas emissões são autorizados a circular. São permitidos veículos com sistemas de condução alternativos nestas zonas. A Knorr-Bremse lançou o compressor de parafuso em 2010. É acionado por um motor elétrico e alimenta o sistema pneumático com ar comprimido. Em 2018, lançámos a segunda geração no mercado.

Menos desgaste, mais conforto

Os compressores Knorr-Bremse reduzem o desgaste do sistema pneumático graças à sua transferência de óleo muito baixo, protegendo-o de danos a longo prazo. Para garantir que este continue a ser o caso, a Knorr-Bremse está continuamente a desenvolver os seus compressores para melhorar a sua longevidade, fiabilidade e sustentabilidade. Em comparação com um compressor de pistão tradicional, o novo compressor de parafuso reduz significativamente as vibrações e as emissões de ruído. Isto significa mais conforto para o condutor.

Proteção graças à baixa transferência de óleo

O ar comprimido é a fonte de energia básica para todos os sistemas de travagem pneumática, sistemas de molas pneumáticas e embraiagens. Um compressor de parafuso compacta o ar através da rotação de rotores de interbloqueio em forma de parafuso. As características do binário são adaptadas de forma ideal aos motores elétricos. Os compressores de parafuso Knorr-Bremse têm uma transferência de óleo muito baixa e, deste modo, protegem todo o sistema pneumático. Isto pode poupar até 1700 litros de gasóleo por ano e ajudar a garantir que o seu veículo para de forma fiável de cada vez, mesmo depois de muitos quilómetros de condução. Os compressores de parafuso são eficientes e económicos.