Parkoló- és tolatószelepek. Biztonságos parkolás a pótkocsikkal.

Két szelep – egy megoldás

A Knorr-Bremse parkoló- és tolatószelepe megkönnyíti a pótkocsik parkolását és manőverezését! A parkolószelep és a kioldószelep kombinációja lehetővé teszi, hogy a pótkocsit lekapcsoláskor kézzel lehessen kioldani és fékezni. Ehhez parkoló- és tolatószelepet, más néven kombinált vagy kettős kioldószelepet szerelnek be a pótkocsi tápvezetékébe. Pontos illeszkedés az OE specifikációknak köszönhetően!

Parkolószelep – piros gomb a parkoláshoz

A parkolószelep a kombinált hengerekben lévő rugóerőtárolós fék (FBA) nyomásának növelésével ill. csökkentésével aktiválja a pótkocsis jármű rögzítőfékét. A rögzítőfék oldásához meg kell nyomni a piros vezérlőgombot. A piros vezérlőgombot mindig ki kell húzni, függetlenül attól, hogy a pótkocsi fel van-e kapcsolva vagy sem, hogy a rugóerőtároló segítségével megfelelően le lehessen parkolni, és a rögzítőfék ne oldódjon ki véletlenül. Biztos ami biztos!

Kioldószelep – fekete gomb a mozgatáshoz

A kioldószelep - más néven tolatószelep - lehetővé teszi a lecsatlakoztatott, automatikusan lefékezett pótkocsis jármű mozgatását. A fekete kioldógomb megnyomásakor a pótkocsifék kioldódik. A pótkocsis jármű mozgatható. Kézi erővel!

Knorr-Bremse parkoló- és tolatószelepek túlfolyószeleppel

A Knorr-Bremse AE437* típusú parkoló- és tolatószelepek beépített túlfolyószeleppel vannak felszerelve. Ennek feladata az üzemi fékben lévő nyomás biztosítása a segédberendezésben fellépő nyomáscsökkenés esetén. A túlfolyószelep biztosítja, hogy az üzemi fékrendszer és a rögzítőfékrendszer részlegesen feltöltődjön, mielőtt a segédberendezések feltöltődnének. A Knorr-Bremse különböző dupla kioldószelepeit optimálisan az adott pótkocsihoz tervezték:

• A túlfolyószeleppel felszerelt, félpótkocsikhoz és középtengelyes pótkocsikhoz (AE4370) való parkoló- és tolatószelep lehetővé teszi a kézi rögzítőfék behúzását (piros gomb). Lekapcsolt pótkocsinál a manőverező funkció a fekete gombbal aktiválható.
• A vonórudas pótkocsikhoz (AE4371) való, túlfolyószeleppel ellátott parkoló- és tolatószelepbe egy első tengelyszelepet (FAV) is beépítettek. Ez az első tengelyt is lefékezi, amint lekapcsolódik a pótkocsi tápvezetéke. Ahhoz, hogy a vonórudat az összekapcsoláshoz mozgatni lehessen, először ki kell húzni a piros vezérlőgombot, majd meg kell nyomni a fekete gombot.