Valvole di controllo e di regolazione convenzionali. Alimentazione di aria dosata.

Troppa pressione?

Assicurati che questo non sarà mai un problema con le valvole di controllo e di regolazione convenzionali di Knorr-Bremse! Queste valvole regolano in modo affidabile l'alimentazione di aria ad ogni utenza del veicolo in modo continuo, sicuro e preciso. In questo modo l'aria viene erogata in modo ottimale esattamente dove serve – né troppo né poco. Grazie agli oltre 100 anni di esperienza in valvole per il controllo della frenata convenzionale, Knorr-Bremse offre un'ampia gamma di valvole di controllo e di regolazione convenzionali per veicoli commerciali. Queste, comprendono valvole limitatrici di pressione con controllo di posizione integrato, valvole di ritegno e teste di accoppiamento per rimorchio in diverse varianti.

Valvole di controllo e di regolazione convenzionali, per limitazione della pressione

Non forniscono semplicemente aria al sistema. Queste valvole vengono anche chiamate valvole limitatrici di pressione o valvole di riduzione della pressione. Il nome dice tutto: Queste limitano la pressione di esercizio nel sistema, proteggendolo quindi dalla sovrapressione. A tale scopo, le valvole di riduzione della pressione nelle linee dei sistemi a valle garantiscono una pressione costante o inferiore rispetto ai circuiti di alimentazione. Questo protegge l'intero sistema frenante, riducendo il flusso e quindi il consumo a pressioni più elevate.

Le valvole di ritegno creano una strada a senso unico

Le valvole di ritegno bloccano il flusso d'aria in una direzione, mentre consentono il passaggio nella direzione opposta, sono unidirezionali. Quando chiuse sono sigillate. Una valvola di ritegno a farfalla consente all'aria di fluire in una direzione, mentre la mandata dell'aria viene strozzata nell'altra. L'aria compressa che fluisce attraversa l’otturatore in una direzione, passando attraverso la valvola senza alcun effetto. Nella direzione opposta, la valvola di ritegno si chiude e il flusso d'aria compressa deve passare l’otturatore – la pressione viene ridotta a seconda della regolazione. TruckServices di Knorr-Bremse ha la soluzione giusta per ogni sistema: valvole di ritegno singole e doppie, con e senza otturatore.

Collegamenti perfetti grazie alle teste di accoppiamento per rimorchi

I camion e i rimorchi devono essere coordinati in modo ottimale per lavorare insieme – soprattutto in fase di frenatura! Le teste di accoppiamento del rimorchio assicurano questa interazione collegando il sistema frenante pneumatico del veicolo di traino a quello del rimorchio. TruckServices Knorr-Bremse offre un'ampia gamma di teste di accoppiamento per tutti gli scopi e le applicazioni, per camion e rimorchi – in diverse versioni:

• con e senza dadi filettati e controdadi per impedire la rotazione
• con filtro integrato opzionale: impedisce l'ingresso di impurità nel sistema frenante del rimorchio
• con o senza collegamento test per controllare facilmente la pressione nell'impianto frenante
• Testa di accoppiamento Quattromatic per rimorchi: per un facile accoppiamento e sgancio in un solo passaggio