Konventionell bromsstyrning. Reglering och dosering.
Bromsregleringsventiler för konventionell bromsstyrning – som komplett sortiment för lastbilar, bussar och släpfordon hos Knorr-Bremse tack vare över 100 års erfarenhet.
Hantera den pneumatiska bromsstyrningen med ventiler
För att tryckluften i bromssystemet ska hamna i rätt mängd exakt där den behövs: hos förbrukarna i broms- och luftfjädringssystemen. Tack vare över 100 års erfarenhet kan Knorr-Bremse erbjuda ett komplett sortiment av ventiler för konventionell bromsstyrning i lastbilar, bussar och släpvagnar. Vi vidareutvecklar ständigt våra produkter. På så sätt kan vi erbjuda rätt lösning för alla behov även i framtiden. Vårt fokus: Effektivitet, hållbarhet och säkerhet.
Ventiler i många varianter, även med specialfunktioner
Vårt produktsortiment uppfyller alla krav som ställs på konventionella bromssystem: fotbromsventiler, handbromsventiler, reläventiler, bromskraftsregulatorer, släpvagnsstyrventiler, luftfjädringsventiler – även som ett perfekt komplement till elektroniska styrsystem.
Bromsregleringsventiler möjliggör finjusterad styrning av tryckluft till alla förbrukare i bromssystemet. Dessutom aktiverar de bromsarna automatiskt vid ett kritiskt tryckfall. Knorr-Bremse erbjuder bromsregleringsventiler för konventionell bromsstyrning i ett komplett sortiment för lastbilar, bussar och släpvagnar: Från hand- och fotbromsventiler till reläventiler och bromskraftsregulatorer.
Knorr-Bremses sortiment av konventionella styr- och reglerventiler omfattar tryckbegränsningsventiler med integrerad hållning, backventiler samt kopplingshuvudvarianter i olika versioner.
Skonsam höjning och sänkning av nyttofordon och släpvagnar uppnås med olika typer av luftfjädringsventiler. Nivåregleringsventiler för hytt, chassi och släpvagn ingår också i Knorr-Bremses produktsortiment, liksom lyftventiler, sänkventiler och reglerventiler med funktion för lyftaxelstyrning.
I släpfordon används parkerings-/rangeringsventilen med överströmningsventil för att släpfordonets parkeringsbromsar skall kunna lossas och bromsas för hand i urkopplat tillstånd.
