APR® & ACR® - ulepszenia pneumatycznych hamulców tarczowych

Pneumatyczne hamulce tarczowe Knorr-Bremse stają się jeszcze bardziej wydajne i energooszczędne dzięki systemowi APR® (Active Pad Release) lub ACR® (Active Caliper Release), ulepszeniom klocków hamulcowych.

APR i ACR - dwa systemy zapewniające maksymalną wydajność energetyczną

Dwa rozwiązania technologiczne APR i ACR zapewniają operatorom prostą, ale skuteczną opcję modernizacji ciężarówek, autobusów i przyczep, które wykorzystują 22,5-calowe pneumatyczne hamulce tarczowe Knorr-Bremse.

Więcej informacji

Masz więcej pytań? Napisz do nas teraz!

Formularz kontaktowy

ACR®
APR®-System

Kalkulator systemu APR

Oblicz swoje szacowane możliwości oszczędności paliwa!

Kalkulator systemu APR

Oba rozwiązania pomagają oszczędzać paliwo oraz redukować emisję pyłów zawieszonych. Efekty te osiąga się poprzez zmniejszenie resztkowego momentu oporowego po hamowaniu. System APR jest obecnie dostępny jako rozwiązanie modernizacyjne dla pojazdów wyposażonych w hamulce generacji SN7 i ST7. System ACR został zaprojektowany specjalnie dla najnowszej generacji hamulców SYNACT®. Dzięki temu ciężkie pojazdy użytkowe można jeszcze szybciej i łatwiej zoptymalizować. To nie tylko modernizacja układu hamulcowego, ale prawdziwy przełom w jego działaniu.

Efektywność kosztowa i zrównoważony rozwój - jak działają APR i ACR

W obu rozwiązaniach – systemie APR i ACR – klocek hamulcowy oraz tarcza hamulcowa są aktywnie oddzielane od siebie za pomocą systemu sprężyn. Oba systemy oferują istotną zaletę w postaci aktywnego cofania klocków, co znacząco redukuje niepożądane tarcie. W efekcie resztkowy moment oporowy hamulców jest znacznie niższy, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i redukcję emisji CO2. Mniejsze tarcie to także mniejsze zużycie: klocki hamulcowe wyposażone w systemy APR i ACR zużywają się wolniej, działają dłużej i generują mniej emisji pyłów zawieszonych.

Przesyłanie danych do YouTube

Ten film jest osadzony na naszej stronie za pośrednictwem YouTube.
Dane są przesyłane do YouTube tylko wtedy, gdy klikniesz „Zgadzam się”.
Zapoznaj się z polityką prywatności YouTube po więcej szczegółów.

Ta animacja wyjaśnia, czym jest system Active Pad Release, ilustruje jego działanie i pokazuje jego zalety.

Ostrzeżenie

Prosimy pamiętać, że system APR® & ACR® nie może być używany w połączeniu z osłoną ochronną zamontowaną na pneumatycznym hamulcu tarczowym.

Oblicz potencjalne oszczędności paliwa dzięki systemowi APR ®

Wprowadź dane zgodne z Twoimi wymaganiami do naszego kalkulatora i kliknij „oblicz teraz”. Kalkulator natychmiast pokaże Ci potencjalne oszczędności dzięki zastosowaniu systemu APR®.

Legenda: Kalkulator systemu APR

Krok w kierunku zrównoważonego rozwoju - teraz z APR i ACR

  • Łatwa modernizacja: Wyposażone w klocki hamulcowe i gotowe do montażu sprężyny, APR i ACR zapewniają bezproblemowy proces modernizacji, oszczędzając czas i pieniądze.
  • Rozwiązania przyjazne dla środowiska: Jesteśmy zaangażowani w przyjazne dla środowiska rozwiązania dla ciężarówek, przyczep i autobusów, zapewniając, że Twoja flota działa wydajnie i minimalizuje swój wpływ na środowisko.
  • Optymalizacja osiągów: Połączenie nowego zestawu klocków hamulcowych do pneumatycznych hamulców tarczowych Knorr-Bremse z systemem APR lub ACR przynosi szereg korzyści. Oszczędza paliwo i wydłuża żywotność klocków hamulcowych poprzez zmniejszenie ich zużycia, umożliwiając obsługę bardziej ekonomicznej i przyjaznej dla środowiska floty.
  • Zoptymalizuj swoją flotę: wybierz funkcję, która zwiększa wydajność wszystkich pojazdów użytkowych poprzez zmniejszenie tarcia.

Przewagi konkurencyjne przy modernizacji

  • Znaczna redukcja resztkowego momentu oporowego
  • Materiał cierny klocków bez zawartości miedzi (jakość OE): przyjazny dla środowiska i bezpieczny dla wód
  • Klocki hamulcowe w jakości oryginalnego wyposażenia (jakość klocków OE)
  • Istotnie przyczynia się do obniżenia kosztów paliwa
  • Zmniejszenie zużycia klocków hamulcowych
  • Prowadzi do redukcji emisji CO2
  • Dostępne jako rozwiązanie modernizacyjne na rynek wtórny dla wybranych hamulców tarczowych pneumatycznych Knorr-Bremse
  • Zawiera system sprężyn jako część zestawu klocków hamulcowych (klocki przygotowane do montażu)

Mniejsze zużycie paliwa

Zmniejszenie zużycia okładzin hamulcowych

Oszczędność pieniędzy

Materiał cierny bez miedzi

Redukcja emisji CO2

Łatwy montaż

Często zadawane pytania

Dzięki aktywnemu cofnięciu klocków hamulcowych i optymalizacji ich zużycia, systemy APR i ACR – w połączeniu z przyjaznymi środowisku klockami hamulcowymi – mogą znacząco zmniejszyć zużycie paliwa.

Up2Date

W sekcji Pobieranie na Portalu Klienta można znaleźć najnowszy Up2Date.

Pobierz Up2Date
Wróć do przeglądu