Ogólne informacje na temat przyszłego rozporządzenia UN/ECE R156 (obowiązującego od lipca 2026 r.)

Solidne podstawy dla producentów pojazdów

Jako jeden z pierwszych dostawców w branży, firma Knorr-Bremse z powodzeniem wprowadziła na rynek platformę KB Trailer SUMS — certyfikowaną zgodnie z normą ISO 24089 i w pełni zgodną z normą UN/ECE R156. Po przeprowadzeniu szczegółowego audytu nasz system został oficjalnie zweryfikowany i otrzymał deklarację zgodności z R156. Certyfikat ten stanowi dla producentów pojazdów doskonałą podstawę do sprawnej homologacji ich pojazdów zgodnie z wymogami normy UN/ECE R156.

UN/ECE R156 w skrócie

UN/ECE R156 wymaga od producentów pojazdów wdrożenia skutecznego systemu zarządzania aktualizacjami oprogramowania (SUMS). Powiązana norma ISO 24089 określa wymagania techniczne UN/ECE R156, co czyni ją kluczową podstawą dla producentów OEM do skutecznego i bezpiecznego zarządzania oprogramowaniem pojazdów przez cały cykl ich życia. Przepisy te mają również wpływ na rynek części zamiennych, ponieważ śledzenie i dokumentowanie aktualizacji oprogramowania dotyczy również tych pojazdów. Dzięki OCT i KB Diagnostics firmy Knorr-Bremse proces ten jest w pełni zautomatyzowany — warsztaty nie muszą ręcznie śledzić ani dokumentować aktualizacji. Zintegrowany system zarządzania aktualizacjami oprogramowania (SUMS) do przyczep obsługuje to automatycznie w środowisku OCT / KB Diagnostics.

System zarządzania aktualizacjami oprogramowania (SUMS) dla przyczep

KB Trailer SUMS umożliwia scentralizowane, bezpieczne i wydajne zarządzanie aktualizacjami oprogramowania dla komponentów przyczep. Knorr-Bremse wspiera swoich klientów w spełnianiu wszystkich wymagań UN/ECE R156. Dzięki naszej certyfikowanej i zorientowanej na klienta platformie SUMS zapewniamy producentom przyczep kompletne rozwiązanie z jednego źródła — gwarantujące przejrzystość, bezpieczeństwo i zgodność z przepisami przez cały cykl życia oprogramowania.

Znaczenie SUMS i UN/ECE R156 dla rynku części zamiennych

  • Wszystkie nowo produkowane pojazdy od lipca 2026 r. muszą być zgodne z regulacją UN/ECE R156.
  • Pojazdy już eksploatowane (wyprodukowane przed wejściem w życie regulacji) nie muszą być dostosowywane z mocą wsteczną.

Kluczowe korzyści dla producentów OEM i warsztatów:

  • Projekt zorientowany na użytkownika: KB Trailer SUMS wspiera producentów OEM i warsztaty dzięki płynnym, intuicyjnym procesom. Wszystkie standardowe funkcje diagnostyczne mogą być wykonywane bezpośrednio przez użytkowników — bez pomocy firmy Knorr-Bremse.
  • Zintegrowany proces zatwierdzania: procesy zatwierdzania aktualizacji oprogramowania układowego i konfiguracji są w pełni zintegrowane z KB Trailer SUMS. Warsztaty mogą wnioskować o zatwierdzenie zmian parametrów bezpośrednio w systemie — eliminując potrzebę korzystania z oddzielnych kanałów komunikacji, takich jak e-mail lub telefon.
  • Kompleksowe zarządzanie w całym cyklu życia: SUMS zapewnia śledzenie i zarządzanie wszystkimi aktualizacjami oprogramowania układowego oraz zmianami parametrów istotnymi dla homologacji przez cały okres eksploatacji pojazdu. Obejmuje to aktywną ocenę i zatwierdzanie istotnych zmian przez producenta pojazdu.