Schroefcompressoren voor alternatieve aandrijvingen.

Schoon door de milieuzone met de schroefcompressor voor hybride en elektrische bedrijfsvoertuigen en bussen. Met name in grootstedelijke gebieden creërt de overheid steeds meer milieuzones waar alleen emissiearme voertuigen mogen rijden. Voertuigen met alternatieve aandrijfsystemen zijn toegestaan in deze zones. Knorr-Bremse lanceerde de schroefcompressor in 2010. Het wordt aangedreven door een elektromotor en voorziet het pneumatische systeem van perslucht. In 2018 hebben we de tweede generatie op de markt gebracht.

Minder slijtage, meer comfort

Knorr-Bremse compressoren verminderen slijtage aan het pneumatische systeem dankzij hun zeer lage overdracht van olie, waardoor het op de lange termijn wordt beschermd tegen schade. Om ervoor te zorgen dat dit zo blijft, ontwikkelt Knorr-Bremse zijn compressoren voortdurend om hun levensduur, betrouwbaarheid en duurzaamheid te verbeteren. In vergelijking met een traditionele zuigercompressor vermindert de nieuwe schroefcompressor trillingen en geluidsemissies aanzienlijk. Dit betekent meer comfort voor de bestuurder.

Bescherming dankzij lage overdracht van olie

Perslucht is de basisenergiebron voor alle pneumatische remsystemen, luchtveersystemen en koppelingen. Een schroefcompressor verdicht de lucht door rotatie van in elkaar grijpende, schroefvormige rotoren. De koppelkarakteristieken zijn optimaal afgestemd op elektrische motoren. Knorr-Bremse schroefcompressoren hebben een zeer lage overdracht van olie en beschermen daardoor het hele pneumatische systeem. Dit kan tot 1.700 liter diesel per jaar besparen en ervoor zorgen dat uw voertuig elke keer betrouwbaar stopt, zelfs na vele kilometers. Schroefcompressoren zijn efficiënt en economisch.