Remblokken met ProTecS® remblokveersysteem. Remmen met vertrouwen.

Remblokken van Knorr-Bremse voldoen aan de OE-specificaties voor veiligheid en slijtvastheid. Ze bieden veiligheid in combinatie met het ProTecS^® remblokveersysteem.

Perfect stoppen

Elke seconde telt! Remafstanden zijn een indicator voor de betrouwbaarheid en veiligheid van schijfremmen voor bedrijfsvoertuigen. De remblokken van Knorr-Bremse met het ProTecS^® remblokveersysteem zorgen voor extra veiligheid. Bestuurders hebben allemaal hetzelfde nodig van hun remmen : veilig en zelfverzekerd remmen, in elke rijsituatie. Betrouwbaar. Precies.

Alle componenten stevig bevestigd

Wat maakt remblokken van Knorr-Bremse met het ProTecS^® remblokveersysteem zo veilig en functioneel? De directe verbinding tussen de achterplaat van het remblok en de padhouder veren door een gelaste kap. Dit zorgt voor extra functionele en werkveiligheid. De padhouderveer op ProTecS^® remblokken is een vast onderdeel, waardoor in wezen alle montagefouten worden uitgesloten. Het hele retentiesysteem van de remblokken wordt altijd in één keer vervangen, wat risicovol hergebruik van veren vermindert.

Voordelen

Nauwkeurige kalibratie van de veerkracht
Minimale geluidsemissie
Verminderde vervorming van de remblokhouder
Geoptimaliseerde remblokgeleiding
Veilige retentie van padveer
Geen risicovol hergebruik van veren
Achterwaarts compatibel met oudere Knorr-Bremse Air schijfremmen

ProTecS^® – wat deze remblokken zo veilig maakt

Nauwkeurige kalibratie van de veerkracht dankzij de directe verbinding tussen de achterplaat en de veer van de remblok, zodat remblokken optimaal kunnen worden geleid.
Verhoogde levensverwachting voor remblokken, vooral op ruwe wegen, vanwege de nauwkeurige constructie van de veren.
Minder slijtage van veren en beugels door vuil, dankzij een gelaste beugel die werkt als een schuifregelaar.
Minimale geluidsemissies dankzij een geoptimaliseerde gegoten achterplaat. Dit zorgt voor minder vaart en voorkomt de radiale acceleratie van de remblok. Vervorming van de remblok waar het in contact komt met de remdrager wordt aanzienlijk verminderd.
Extra veiligheid door het aansluiten van de veer en de remblok, waardoor hergebruik van gebruikte veren bij het verwisselen van de remblok wordt voorkomen.

ProTecS® remblokveersysteem : remblokken met een gelaste beugel.

Remblokken – superieur op de testbank

Testen, testen, testen. Dit is de enige manier om de uitstekende effeciëntie van Knorr-Bremse remblokken op de lange termijn te garanderen. Knorr-Bremse remblokken voor bedrijfsvoertuigen worden continu ontwikkeld en geoptimaliseerd, bijvoorbeeld door gedeeltelijk geïntegreerde tappets, gekanteelde randen en brake-in coatings. Uiteraard worden alle innovaties getest voordat ze worden geïmplementeerd. Alle remblokken ondergaan een uitdagend testprogramma met betrekking tot trillingen, slijtage, prestaties en andere functies.