Sistemi di assistenza al conducente (DAS). Essenziale.

Il tuo assistente personale

Per una migliore sicurezza. Per un maggior comfort. I sistemi di assistenza al conducente sono apparecchiature elettroniche ausiliarie in camion e autobus. Possono mantenere i veicoli in carreggiata, mantenere una distanza costante e attivare una frenata d’emergenza. Il loro compito: supportare i conducenti, in particolare in situazioni di guida critiche. Il loro metodo: velocizzare l'analisi delle condizioni di guida e ridurre i tempi di attivazione. Il loro obiettivo: Promuovere la sicurezza del traffico. Inoltre: Migliorare il comfort di guida. Migliorare l'efficienza economica.

Sistemi di avviso superamento corsia (LDWS) – Resta in pista

Avviso - Resta nella tua corsia! I Sistemi di avviso superamento corsia di Knorr-Bremse allertano il conducente immediatamente quando il veicolo abbandona la linea ideale. Le telecamere fungono da "occhi" del Sistema di avviso superamento corsia, scansionano la segnaletica orizzontale e la posizione del veicolo in ogni momento. Il sistema elettronico LDW analizza e valuta continuamente i dati registrati per un rilevamento ottimale della corsia e della posizione. Se il veicolo abbandona la corsia in modo involontario, un avviso allerta il conducente in alcune frazioni di secondo.

Regolazione adattiva della velocità (ACC) – Ad una certa distanza

Mantiene il tuo spazio! La regolazione adattiva della velocità (ACC) è essenziale per aiutare i conducenti di veicoli e autobus a mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede, in particolare durante la guida in coda per garantire lo spazio di frenata. Il sistema controlla con precisione la velocità e la distanza rispetto al veicolo che precede, impedendo così ai conducenti di guidare a ridosso di veicoli più lenti. Questo regolatore della distanza di sicurezza viene anche chiamato semplicemente limitatore d’inseguimento. In aggiunta al regolatore di velocità, Knorr-Bremse offre anche sistemi per la regolazione della velocità in curva, come funzione opzionale. Inoltre, i sistemi ACC Knorr-Bremse sono in grado di gestire il traffico stop & go, indipendentemente dal range di velocità. Inoltre, i sistemi di regolazione adattiva della velocità utilizzano in modo più efficace la portata della strada contribuendo a decongestionare il traffico veicolare.

Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza (AEBS) – Completo arresto!

Frenata immediata. Il più avanzato Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza di Knorr-Bremse arresta il veicolo immediatamente riconoscendo ostacoli che si muovono più lentamente o sono fermi. Questa funzione è stata sviluppata per prevenire incidenti. L'AEBS rileva potenziali incidenti in modo indipendente tramite i sensori, quindi avvia automaticamente la frenata d’emergenza. L’interazione di sistemi con sensori multipli (che combinano i dati provenienti dalla telecamera e dal radar) è stata studiata per ridurre al minimo falsi allarmi.