Plus de 50 millions de freins à disque Knorr-Bremse vendus dans le monde et plus de 8 millions de véhicules utilitaires circulant efficacement et en toute sécurité sur les routes de toute l'Europe grâce à nos produits - pour cela, nous aimerions vous dire MERCI. Depuis plus de 30 ans, vous faites confiance à la qualité et aux performances de nos pièces d'origine. Et nous avons l'intention de faire en sorte qu'il en soit toujours ainsi. Nous voulons nous assurer que vous roulez en toute sécurité grâce à nos produitstestés et éprouvés dans des conditions extrêmes entre autres nos plaquettes de frein Knorr-Bremse.
Qualité OE
Il est impossible de voir ce qui se trouve à l'intérieur d'une plaquette de frein. Nos plaquettes ont été développées pour répondre aux exigences les plus rigoureuses des cahiers des charges constructeurs , avec toutes les spécifications qui s'y rapportent. C'est pourquoi nous avons optimisé le matériau de friction que nous utilisons pour assurer l'efficacité et la durabilité du freinage. Il en résulte une durée de vie plus longue, un coût total de possession (TCO) plus faible et une satisfaction maximale du client.
Des trajets moins chers et plus sûrs
Il est important de maîtriser le couple résiduel de freinage afin de prolonger la durée de vie des disques et des plaquettes de frein. Ce couple est systématiquement minimisé dans nos systèmes. Mais qu'est-ce que cela signifie ? Il y a moins de contact entre les plaquettes et le disque par rapport aux produits de nos concurrents. Cela permet de réduire la consommation de diesel au quotidien et de protéger les roulements de roue. En effet, un couple de freinage résiduel excessif provoque une accumulation de chaleur dans les disques et, par conséquent, dans les roulements de roue, ce qui entraîne une usure accrue. Il en résulte des réparations, des temps d'arrêt et des coûts qui peuvent être évités. C'est pourquoi il est judicieux d'opter pour la qualité et les performances des plaquettes de frein d'origine.
Testé et éprouvé - au banc d'essai, sur le terrain
Nos freins et nos plaquettes font toujours leurs preuves sur les routes du monde entier. Nous les soumettons également à des tests constants sur nos bancs d'essai afin de continuer à les optimiser. En tant que concepteur expérimenté de produits d'origine de haute qualité, nous consacrons beaucoup d'efforts à l'amélioration de nos pièces d'usure, y compris nos plaquettes de frein. Au fil du temps, nous avons amélioré les performances et le confort de nos plaquettes de frein grâce à des innovations telles que les poussoirs partiellement intégrés, les bords inclinés et les revêtements . Lorsqu'il s'agit d'une utilisation quotidienne difficile, cela signifie en fin de compte moins de vibrations lors du freinage, moins d'usure et des performances de freinage améliorées.
*Basé sur notre part globale du marché des produits de freinage à disque pneumatique pour les véhicules commerciaux.
Avantages des plaquettes de frein Knorr-Bremse
- Développées conformément aux spécifications et aux cahiers des charges constructeurs.
- Répondre aux exigences rigoureuses des spécifications des modèles de série
- Elles ont fait l'objet de tests approfondis et leurs performances ont été vérifiées sur route.
- Améliorations continues
- Performance maximale grâce à un matériau de friction optimisé
- Usure réduite grâce au couple résiduel de freinage le plus faible
- Protection contre l'usure des roulements grâce à un faible apport de chaleur
- Longue durée de vie, faible coût total de possession
- Fiabilité exceptionnelle
- Système innovant de ressorts de plaquettes de frein ProTecS ®
Une caractéristique de l'équipement d'origine : le système de ressorts pour plaquettes de frein ProTecS ®
ProTecS® relie la plaque arrière des plaquettes de frein au ressort de maintien de plaquette au moyen d’une patte soudée, ce qui élimine pratiquement toutes les erreurs d'installation. Les avantages sont les suivants :
- Alignement précis de la force du ressort pour un guidage optimal des plaquettes de frein
- Durée de vie plus longue des plaquettes de frein, en particulier sur les routes accidentées
- Moins d'usure due à la saleté grâce à la patte soudée, qui agit comme un curseur
- Réduction des émissions sonores grâce à la plaque arrière en fonte avec son poids optimisé (moins d'inertie, pas d'accélération radiale de la plaquette de frein).
- La déformation des plaquettes de frein est considérablement réduite
Vous pouvez trouver les kits plaquettes Knorr-Bremse en seulement 3 clics.
Si les plaquettes de frein sont équippées du système ProTecS®, alors une indication sera mentionée à droite de la référence produit.
Outil de recherche de pièces de rechange freinage
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