Disques de frein. Résistants à la chaleur. Durables. Robustes.

Frottement et chaleur intense

se produisent toujours lorsque les véhicules utilitaires freinent. Les freins des véhicules utilitaires sont sollicités jour après jour, lors de conditions de circulation en accordéon, par tous les temps et, si nécessaire, pour un freinage d'urgence. Les disques de frein et les plaquettes de frein en particulier souffrent de ces conditions. On ne peut pas éviter l’usure, mais des améliorations existent ! Le choix de disques de frein adaptés joue un rôle clé. Car c’est en fin de compte eux qui permettent le transfert optimal de la pleine puissance de freinage aux roues et donc à la route. Les disques de frein Knorr-Bremse sont parmi les meilleurs. Pour un freinage sûr, précis !

La pleine puissance de freinage – en toute sécurité

Les performances de freinage de tout frein à disque dépendent largement des disques et des plaquettes de frein utilisés. Lorsque le disque et le frein sont en contact, la technique de freinage doit parfaitement fonctionner et les matériaux doivent résister aux forces de freinage. Les disques et plaquettes de frein utilisés dans les systèmes de freinage Knorr-Bremse sont parfaitement adaptés. L'interaction optimale est obtenue avant tout parce que le couple de friction est adapté à l'application spécifique. Cela garantit un freinage sûr et augmente les limites d'usure du disque et de la plaquette. Moins de frottement, donc moins d'usure et une puissance de freinage maximale.

Une résistance à la chaleur remarquable

Comme tous les produits Knorr-Bremse TruckServices, notre gamme de disques de frein répond aux exigences les plus élevées. Les disques de frein sont fabriqués selon les normes et la qualité OEM. La chaleur générée lors du freinage est le plus grand défi pour les disques de frein. L'une des fonctions les plus importantes du disque de frein est de dissiper efficacement cette chaleur. Cela permet d'éviter des contraintes inutiles sur le matériau et ainsi de réduire l'usure. Les disques de frein Knorr-Bremse peuvent résister à une usure importante. Des matériaux innovants et une conception avancée assurent une résistance optimale aux fissures dues à la chaleur. Pour rouler longtemps.

Splined Disc^® – robuste pour les poids-lourds

La sécurité des véhicules utilitaires et de leurs conducteurs est la priorité absolue de Knorr-Bremse. Les disques et plaquettes de frein peuvent-ils résister aux exigences difficiles liées à la route ? Chaque jour, kilomètre après kilomètre ? Pour s'en assurer, tous nos disques de frein doivent subir de véritables tests d'endurance. Les matériaux, la géométrie et la résistance sont testés dans les conditions les plus extrêmes. Sur chaque disque, de façon systématique. Knorr-Bremse a spécifiquement développé le Splined Disc^® pour faire face aux exigences les plus difficiles liées à la route.

Le design sophistiqué du disque de frein optimise la séparation thermique entre le disque de frein et le moyeu de la roue. L’utilisation d’éléments intermédiaires réduit le transfert du flux thermique au roulement du moyeu. Le Splined Disc^® réduit l'usure inégale des plaquettes, puisqu’il n'y a pratiquement aucune dilatation irrégulière du disque. Les éléments à ressort et la structure symétrique facilitent la dilatation thermique dans le sens axial.

Le résultat ? L'un des meilleurs freins à disque au monde ! Outre un poids inférieur par roue par rapport aux solutions conventionnelles et une résistance accrue aux fissures dues à la chaleur, l'usure du disque et des plaquettes de frein est optimisée, d’où une meilleure rentabilité.