Úprava vzduchu. Suchý. Filtrovaný. Chráněný.

Již ani kapka vlhkosti ...

by neměla nikdy vstoupit do systému stlačeného vzduchu užitkového vozidla. Vlhkost může způsobit korozi a předčasné opotřebení, což má za následek vysoké náklady na opravy. A to není vše: vlhkost v brzdovém systému může snížit brzdný výkon a způsobit nebezpečí. Vzduch nasávaný do kompresoru je však vždy mírně vlhký. Účelem vysoušeče vzduchu je odstranit vlhkost ze stlačeného vzduchu. S více než šesti miliony prodaných produktů je Knorr-Bremse předním poskytovatelem konvenční technologie zpracování vzduchu. Náš sortiment zahrnuje přepouštěcí ventily, vysoušeče vzduchu a ochranné ventily s více ochrannými okruhy, stejně jako jednotky pro úpravu vzduchu neboli APU.

Přepouštěcí ventily – udržujte hladinu tlaku

Hladina tlaku není všude stejná. Přepouštěcí ventily regulují provozní tlak každého zařízení v systému. Tím zajišťuje různé úrovně tlaku všech různých okruhů, aby byly vždy spolehlivě splněny nejvyšší bezpečnostní požadavky na užitková vozidla.

Vysoušeče vzduchu odstraňují vlhkost

Vzduch přicházející z kompresoru se na cestě do brzdového systému ochlazuje a během procesu ztrácí vlhkost kondenzací. Vzniká tak kondenzát, který je nebezpečný pro ventily, vzduchojemy a pohony – a v konečném důsledku také pro řidiče. Koroze a mrznoucí voda mohou způsobit opotřebení a ovlivnit funkci součástí a brzdný výkon. Pokud se vlhkost shromažďuje v zásobníku stlačeného vzduchu například jako voda, zmenší se jeho objem, což znamená, že lze uchovat nižší tlak vzduchu. Nižší tlak vzduchu znamená, že vozidlo nemůže několikrát za sebou zabrzdit tak rychle. Vzduch musí být suchý, aby vozidlo poskytlo plnou brzdnou kapacitu a udrželo bezpečnost provozu. Aby toto bylo zajištěno, je přívod vzduchu přes vysoušeč, kde specializovaný granulát extrahuje vlhkost.

Odlučovače oleje pro dodatečnou ochranu

Stlačený vzduch musí být nejen zcela suchý; také musí být čistý, filtrovaný a zbavený i těch nejmenších částic. Ani drobné částice by neměly být v brzdových okruzích vozidla. Kombinace vysoušeče vzduchu s odlučovačem oleje odstraňuje nečistoty ze vzduchu ještě předtím, než se dostanou do vysoušecího granulátu. Z tohoto důvodu je mnoho vysoušečů vzduchu Knorr-Bremse standardně vybaveno patronou se separátorem oleje (OSC). OSC chrání brzdový systém a snižuje náklady na opravy.

Čtyřokruhový jistící ventil – nastavuje priority

Čtyřokruhový jistící ventil – nebo víceokruhový jistící ventil – upřednostňuje distribuci stlačeného vzduchu a zabezpečuje brzdové okruhy. Rozvádí vzduch k provozním brzdám přední a zadní nápravy a přívěsů, k parkovací brzdě a přídavným zařízením. K tomu se příslušné zásobníky plní stlačeným vzduchem, dokud nedosáhnou provozního tlaku.

APU – jedna jednotka, dvě funkce

APU – tři písmena, dvě funkce a jedna jednotka: Jednotka pro úpravu vzduchu (APU) spojuje funkci vysoušeče vzduchu s funkcí čtyřokruhového jistícího ventilu v jedné části. APU od Knorr-Bremse jsou k dispozici jako přírubové řešení nebo v extrémně kompaktní monoblokové verzi pro zmenšení instalačního prostoru.