Моторный ТОРМОЗ СНИЖАЕТ НАГРУЗКУ НА КОЛЕСНЫЕ ТОРМОЗА.

Увеличенный срок службы

Моторные тормоза помогают продлить срок службы колесных тормозов коммерческих автомобилей. Как это работает? Моторный тормоз регулирует поток выхлопных газов к турбине дизельного двигателя. Это создаёт тормозное усилие. Моторный тормоз имеет дроссельную заслонку с пневматически управляемым цилиндром. Эта система предназначена для снижения нагрузки на рабочие тормоза, а не для их замены.

Постоянная тормозная сила

Противодавление, обеспечиваемое заслонкой традиционного моторного тормоза, пропорционально частоте вращения двигателя. В отличие от управляемых моторных тормозов, данная система оснащена управляющим механизмом, который поддерживает постоянное противодавление турбины в пределах заданного диапазона. Контроллер обеспечивает постоянную мощность торможения, независимо от нагрузки на двигатель или частоты вращения.

Торможение с устойчивым действием

Тормозные заслонки действуют как вспомогательный тормоз. Они работают без износа и поэтому подходят в качестве тормозов длительного действия, требуемых законом в коммерческих транспортных средствах. Движение вниз по склону без такого рода вспомогательного тормоза приводит к избыточному нагреву колесных тормозов, в результате чего они со временем теряют свою работоспособность. Таким образом, снижается износ тормозных колодок и, следовательно, затраты на техническое обслуживание.

Моторные тормоза от Knorr-Bremse

Полностью протестированные и сертифицированные моторные тормоза Knorr-Bremse специально разработаны для конкретных применений. Они предназначены для применения в легких, средних и тяжелых коммерческих транспортных средствах и обладают уникальными свойствами, такими как запатентованная функция ограничителя сжатого воздуха. Их прочная и компактная конструкция обеспечивает долговечность. Кроме того, Knorr-Bremse предлагает проверенную концепцию обслуживания своих моторных тормозов.