Электронная подготовка воздуха: экономь на топливе.

Совмещенное пневматическое и электронное управление: EAC от Knorr-Bremse, лидера рынка. Для снижения расхода топлива. Для большей безопасности и комфорта.

Интеллектуальное управление

Очистка поданного компрессором воздуха путем его осушения и отделения масла является важнейшей задачей системы подготовки воздуха. Электронный блок подготовки (EAC) добавляет к процессу интеллектуальный контроллер. Это идеальное сочетание для интеллектуального управления воздухом в коммерческих автомобилях. Лидер рынка Knorr-Bremse предлагает электронное управление сжатым воздухом с 2004 года и продал более миллиона блоков ЕАС в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности. Испытанные в полевых условиях программное обеспечение и детали Knorr-Bremse обеспечивают значительно меньший расход топлива для большей безопасности и комфорта.

Преимущества

Экономичность: Для систем EAC1 и EAC2 доступны исполнения EconX подходящие для автомобилей с малым остаточным сроком эксплуатации
Опыт: Лидер рынка в электронной подготовке воздуха, продано более миллиона EACs
Безопасность: Оригинальное качество гарантирует высшие стандарты безопасности
Интеллектуальность: возможно обслуживание при помощи диагностических систем NEO
Рекомендации: оптимальное управление воздухом с помощью картриджей Knorr-Bremse OSC для отделения масла
Экономия топлива: Экономия до 1,250 л/год в сочетании с компрессором с муфтой сцепления
Экологичность: Снижение выбросов CO₂ при производстве вариантов EconX

Электронный блок подготовки воздуха: EAC2

EAC2 для применение на автомобилях Mercedes-Benz соответствует самым высоким стандартам и снижает расход топлива.

Для электронных систем подготовки воздуха ЕАС2 доступны все запасные части

Электронный блок подготовки воздуха: EAC2.1

EAC2.1: электронный блок подготовки для автомобилей DAF

EAC2.1 – это первый электронный блок подготовки с модульной концепцией.

Электронный блок подготовки воздуха: EAC2.5

EAC2.5 обеспечивает электронное управление воздухом на автомобилях Volvo & Renault

Электронное управление воздухом для пневматических систем

Электронный блок подготовки воздуха: EAC1

EAC1 – это первый интеллектуальный блок подготовки, применяемый на автомобилях Volvo & Renault.

EAC1 снижает расход топлива благодаря интеллектуальному мониторингу компрессора.

Повышение эффективности за счет управления

Доверие – это хорошо, но управление – лучше. Программно поддерживаемые функции управления электронной подготовкой воздуха обеспечивают лучшую безопасность и помогают снизить затраты на топливо, контролируя давление во всех контурах. Благодаря интеллектуальному управлению заполнением тормозных и вспомогательных контуров в соответствии с самыми высокими стандартами. Благодаря точно рассчитанным интервалам замены картриджей осушителя. Благодаря электронному управлению компрессором. Благодаря оптимизированному процессу регенерации: интеллектуальное управление также устраняет необходимость в воздушном ресивере для прицепов и в стояночном тормозе.

Экономия топлива с EAC

EAC снижает затраты на эксплуатацию коммерческого транспорта! В сочетании с компрессором с муфтой сцепления Knorr-Bremse вы можете сэкономить до 1250 литров топлива. Система экономит топливо за счет множества факторов: за счет использования фаз замедления двигателя, интеллектуального процесса регенерации и благодаря закрытой линии питания между компрессором и ЕАС.

Интеграция электронного стояночного тормоза

Knorr-Bremse также предлагает возможность интеграции в ЕАС электронного или пневматического стояночного тормоза. Водители коммерческих автомобилей выигрывают в первую очередь от оптимизированных функций, таких, как автоматическое срабатывание и отпускание стояночного тормоза и дополнительных функций безопасности. Интеграция стояночного тормоза в ЕАС гарантирует самую низкую стоимость системы по сравнению с любой другой комбинацией системы подготовки воздуха и пневматического стояночного тормоза.