Contrôle du fonctionnement du dispositif de réglage de jeu des étriers de frein - La bonne solution

Avec le kit d'indicateurs pour le contrôle du fonctionnement des régleurs de freins à disque pneumatiques, Knorr-Bremse TruckServices propose une nouvelle aide pratique pour le quotidien de l'atelier.

Jeu disque / plaquette

Sur les freins à disque, les régleurs veillent à ce que la distance entre les plaquettes de frein et le disque - ce que l'on appelle le jeu - se situe toujours dans l’intervalle préconnisé. Cette distance ne doit pas être trop petite pour que le disque puisse tourner librement et ne surchauffe pas lorsqu'il n’y a aucune demande de freinage. Cette distance ne doit pas être trop grande, afin de ne pas retarder le début du freinage et donc d'allonger la distance d’arrêt. Sans régleur, le jeu augmenterait progressivement en raison de l'usure des plaquettes et du disque de frein. C'est pourquoi, à chaque freinage, les régleurs compensent les modifications de l'écart en ajustant la sortie des pistons en conséquence.

Avantages

Basé sur les suggestions de praticiens d'atelier
Développé en collaboration avec les principaux fabricants d'outils spéciaux
Une maintenance et une réparation plus simples, plus sûres, plus rapides et moins coûteuses
Extension continue de la gamme d'outils

Le contrôle du fonctionnement en toute simplicité*

Le contrôle du bon fonctionnement du dispositif de rattrapage fait partie des tâches standards de l'atelier. A l‘aide du nouveau kit indicateur de rattrapage de jeu de TruckServices (K219632K50), il est désormais effectué encore plus rapidement : il suffit de placer l'indicateur approprié à l’extrémité de la vis du dispositif de rattrapage, d'actionner la pédale de frein cinq à dix fois et de voir, grâce au mouvement de l'indicateur en forme de flèche, si la fonction de rattrapage fonctionne correctement.

Le rattrapage de jeu rempli correctement son rôle lorsque l'indicateur continue à tourner par petits pas à chaque freinage. Plus le nombre d'actionnements augmente, plus l’angle de rotation de l'indicateur diminue. Si l'indicateur ne tourne pas du tout, s'il ne tourne que lors du premier actionnement ou s'il se déplace d'avant en arrière à chaque actionnement, le dispositif de réglage est défectueux et l'étrier de frein devrait être remplacé.

*Remarque:

Avant d’utiliser l’indicateur, tournez la vis de réglage avec l’adaptateur de 3 clics dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Retirez ensuite l’adaptateur. Veuillez toujours suivre les informations qui figurent dans les instructions d’entretien correspondantes, lors de l’exécution de travaux de maintenance. Selon la vis de réglage montée, la position finale de l’indicateur peut être différente sur chaque frein lors d'un test simultané sur plusieurs freins (pas de mouvement synchrone). Ce n’est pas une indication de dysfonctionnement de la vis de réglage de jeu..

Cette animation illustre l'utilisation de l'outil indicateur. Le mouvement indique un fonctionnement correct ou incorrect de la vis de réglage ou de l'étrier. La description ne concerne que les freins à disque de Knorr-Bremse. Elle peut différer pour les freins à disque d'autres marques. Veuillez suivre les instructions du fabricant du véhicule et de l'essieu concerné.

Des indicateurs pour freins à disque pour tous les fabricants courants

Le kit d'outils se compose de cinq types d'indicateurs de couleurs différentes, qui permettent de contrôler la fonction de rattrapage de jeu non seulement pour les freins à disque de Knorr-Bremse, mais aussi pour les freins à disque d'autres fabricants. Le kit contient deux indicateurs de chaque type. Il est ainsi possible de tester les deux freins d'un même essieu en une seule fois. Le test peut ainsi être achevé plus rapidement.