Nos étriers EconX® sont tout aussi performants que nos étriers neufs pour la Rechange, et sont ainsi parfaitement adaptés pour relever les défis au quotidien.
Lors du freinage, ils absorbent jusqu’à 27 tonnes de force d’application, ce qui correspond au poids de 10 éléphants adultes. La puissance de freinage d’un camion équipé de nos freins EconX est 50 fois supérieure à celle d’une voiture de sport. Besoin d’une autre comparaison? Au cours d’un test de vibrations, nos freins sont soumis à une force de 26G, soit 26 fois la force gravitationnelle de la terre. Ces charges sont supérieures à celles encaissées par une navette spatiale lors de son retour sur terre.
Etriers EconX – Zoom sur les avantages
- Grande fiabilité opérationnelle grâce à des solutions de maintenance avec l’expertise de Knorr-Bremse en matière de fabrication
- Plus de 25 années d’expérience sur le terrain dans le reconditionnement industriel de pièces de rechange Knorr-Bremse
- Réduction des temps d’immobilisation grâce à la disponibilité garantie des pièces et à un réseau de distribution bien implanté
- Compétitivité élevée grâce à la qualité de fabrication de pièces d’origine pour des réparations économiques, à un prix juste et attractif
- Durabilité grâce au recyclage: jusqu’à 73% de réduction d’émissions de CO2 lors de la fabrication comparativement à des produits neufs
Des étriers OE Knorr-Bremse en tant que pièces neuves pour la Rechange, destinés aux véhicules récents, et des étriers EconX reconditionnés industriellement, destinés aux véhicules plus anciens. C’est logique, non ?
EconX pour les véhicules utilitaires plus anciens
Que faire lorsque vient le moment de remplacer des étriers sur des véhicules anciens ? Pour une réparation économique, nous recommandons EconX. Les étriers EconX sont des étriers OE Knorr-Bremse usagés, qui ont été reconditionnés industriellement par nos soins. Ils offrent les mêmes performances que les pièces neuves mais ont une durée de vie plus courte. Il s’agit donc d’un choix adapté à des véhicules plus anciens, dont la durée de vie résiduelle est également limitée.
Aussi sûrs que des étriers neufs
Bien entendu, nous ne faisons aucun compromis en matière de qualité et de sécurité. Nos étriers EconX sont fabriqués sur les mêmes lignes de production avec les mêmes contrôles qualité que nos pièces neuves. Tous les composants que nous remplaçons au cours de notre processus de reconditionnement sont des composants d’origine. Nos étriers EconX sont donc de véritables pièces OE Knorr-Bremse, dont la fonction et les performances sont équivalentes à celles de nos pièces OE neuves. L’avantage : les véhicules plus anciens peuvent continuer à rouler de façon fiable et en toute sécurité avec EconX, jusqu’au bout.
Des coûts optimisés en permanence
La réutilisation de contreparties, comme les étriers de frein, permet d’utiliser beaucoup moins de pièces neuves, ce qui fait que les étriers EconX sont moins onéreux. Ces économies de coûts contribuent à optimiser l’ensemble des coûts du cycle de vie d’un véhicule.
Bon pour le climat, et bon pour l’environnement
La durabilité est un sujet qui prend de plus en plus d’importance. Le reconditionnement et la réutilisation de pièces d’origine usagées améliorent la durabilité du produit. Cela permet, d’une part, d’économiser les ressources, car le reconditionnement nécessite d’utiliser beaucoup moins de matériaux neufs. D’autre part, les étriers EconX permettent d’économiser jusqu’à 73 % de CO2, comparativement à la fabrication de produits neufs.
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