In Werkstätten ist es keine Seltenheit, dass ganze Komponenten eines Bremssystems in einem Nutzfahrzeug ausgetauscht werden müssen, wie z. B. der Austausch des EAC. Dazu muss das alte Teil abgeklemmt und das neue Teil wieder an das pneumatische System des Fahrzeugs angeschlossen werden.
Je nach Komplexität der Fahrzeugkonfiguration kann dies das Trennen und Anschließen vieler pneumatischer Leitungen erfordern. In manchen Fällen kann es schwierig sein, sich genau zu merken, welche Leitungen an welche spezifischen Anschlüsse des ausgetauschten Systems angeschlossen werden müssen.
Hier kommen die Leitungsmarkierer von Knorr-Bremse TruckServices ins Spiel! Die Leitungsmarkierer wurden für die Verwendung mit den EAC-Systemen von Knorr-Bremse entwickelt und sind jeweils mit der Nummer eines Anschlusses gekennzeichnet, der an eines der aufgeführten Systeme angeschlossen werden kann.
Sagen Sie uns, was Sie von unseren Leitungsmarkierern halten!
Wir sind sehr an Ihrem Feedback zu den Leitungsmarkierern interessiert und würden uns freuen, wenn Sie unsere Umfrage ausfüllen könnten.
Ein Leitungsmarkierer kann für die drei verschiedenen Größen von Leitungen verwendet werden, die üblicherweise in pneumatischen Bremssystemen eingesetzt werden (mit den Gewindegrößen M12, M16 und M22).
Unterstützte EACs:
- EAC 1
- EAC 2.1
- EAC 2.5
Das Farbschema wurde entwickelt, um die gedruckten Anschlussnummern in einer Werkstattumgebung besser lesbar zu machen, und folgt zudem dem folgenden Muster:
Gelb: Steuer-/Ausgangsleitungen
Blau: Ausgangsleitungen / Leitungsmarkierung 4: Steuerleitung
Rot: Versorgungsleitungen
Einfach zu bedienen
Die Leitungsmarkierer sind so konzipiert, dass sie sich leicht auf die Rohre aufstecken und schnell wieder abnehmen lassen.
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